தென் கொரிய மின்சார வாகன பேட்டரி தயாரிப்பாளர்கள் சீனாவிலிருந்து கிராஃபைட் ஏற்றுமதிக்கான கட்டுப்பாடுகள் அடுத்த மாதம் நடைமுறைக்கு வரவுள்ள நிலையில், வாஷிங்டன், சியோல் மற்றும் டோக்கியோ ஆகியவை விநியோகச் சங்கிலிகளை மேலும் மீள்தன்மை கொண்டதாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட பைலட் திட்டங்களை விரைவுபடுத்த வேண்டும் என்று ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர்.
ஆசிய பொதுக் கொள்கை நிறுவனத்தின் வர்த்தகம், முதலீடு மற்றும் புதுமை இயக்குநர் டேனியல் இகென்சன், முன்மொழியப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலி முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை அமைப்பை (EWS) உருவாக்க அமெரிக்கா, தென் கொரியா மற்றும் ஜப்பான் ஆகியவை நீண்ட நேரம் காத்திருந்ததாக VOA இடம் நம்புவதாகக் கூறினார்.
"சீனாவிற்கு குறைக்கடத்திகள் மற்றும் பிற உயர் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான கட்டுப்பாடுகளை அமெரிக்கா பரிசீலிக்கத் தொடங்குவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே EWS செயல்படுத்தல் துரிதப்படுத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்" என்று ஐகென்சன் கூறினார்.
அமெரிக்க சிப்மேக்கர் என்விடியாவின் மேம்பட்ட செயற்கை நுண்ணறிவு சில்லுகள் உட்பட, சீனாவிற்கு உயர்நிலை குறைக்கடத்திகள் விற்பனைக்கு கட்டுப்பாடுகளை வாஷிங்டன் அறிவித்த மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, அக்டோபர் 20 அன்று, சீனாவின் வர்த்தக அமைச்சகம் மின்சார வாகன பேட்டரிகளுக்கான முக்கிய மூலப்பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான பெய்ஜிங்கின் சமீபத்திய கட்டுப்பாடுகளை அறிவித்தது.
சீனா தனது இராணுவ மேம்பாடுகளை மேம்படுத்த சில்லுகளைப் பயன்படுத்தலாம் என்பதால் விற்பனை தடுக்கப்பட்டதாக வர்த்தகத் துறை தெரிவித்துள்ளது.
முன்னதாக, சீனா, ஆகஸ்ட் 1 முதல், குறைக்கடத்திகள் உற்பத்திக்குப் பயன்படுத்தப்படும் காலியம் மற்றும் ஜெர்மானியத்தின் ஏற்றுமதியைக் கட்டுப்படுத்தியது.
"சுத்தமான மின்சார வாகனங்கள் மீதான அமெரிக்காவின் முன்னேற்றத்தை மெதுவாக்கும் என்பதைக் காட்டுவதற்காக இந்த புதிய கட்டுப்பாடுகள் சீனாவால் தெளிவாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன" என்று கொரியா பொருளாதார ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் மூத்த இயக்குனர் டிராய் ஸ்டாங்கரோன் கூறினார்.
ஆகஸ்ட் மாதம் நடந்த கேம்ப் டேவிட் உச்சிமாநாட்டில், முக்கியமான கனிமங்கள் மற்றும் பேட்டரிகள் உள்ளிட்ட முக்கியமான திட்டங்களில் ஒரு நாட்டை அதிகமாக நம்பியிருப்பதை அடையாளம் காணவும், விநியோகச் சங்கிலியில் ஏற்படும் இடையூறுகளைக் குறைக்க தகவல்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும் EWS பைலட் திட்டத்தைத் தொடங்குவதாக வாஷிங்டன், சியோல் மற்றும் டோக்கியோ ஒப்புக்கொண்டன.
விநியோகச் சங்கிலி மீள்தன்மையை மேம்படுத்த, இந்தோ-பசிபிக் பொருளாதார செழிப்பு கட்டமைப்பு (IPEF) மூலம் "நிரப்பு வழிமுறைகளை" உருவாக்க மூன்று நாடுகளும் ஒப்புக்கொண்டன.
பைடன் நிர்வாகம் மே 2022 இல் IPEF ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. இந்த ஒத்துழைப்பு கட்டமைப்பானது, அமெரிக்கா, தென் கொரியா மற்றும் ஜப்பான் உள்ளிட்ட 14 உறுப்பு நாடுகள், பிராந்தியத்தில் சீனாவின் பொருளாதார செல்வாக்கை எதிர்கொள்ளும் முயற்சியாகக் கருதப்படுகிறது.
ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகள் குறித்து சீன தூதரக செய்தித் தொடர்பாளர் லியு பெங்யு கூறுகையில், சீன அரசாங்கம் பொதுவாக சட்டத்தின்படி ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது என்றும், எந்தவொரு குறிப்பிட்ட நாடு அல்லது பிராந்தியத்தையும் அல்லது எந்தவொரு குறிப்பிட்ட சம்பவத்தையும் குறிவைக்கவில்லை என்றும் கூறினார்.
உலகளாவிய தொழில்துறை மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கு சீனா எப்போதும் உறுதிபூண்டுள்ளதாகவும், தொடர்புடைய விதிமுறைகளுக்கு இணங்க ஏற்றுமதி உரிமங்களை வழங்கும் என்றும் அவர் கூறினார்.
"சீனா நிலையான மற்றும் தடையற்ற உலகளாவிய தொழில்துறை மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகளை உருவாக்குபவர், இணை உருவாக்கியவர் மற்றும் பராமரிப்பவர்" என்றும் "உண்மையான பன்முகத்தன்மையைக் கடைப்பிடிக்கவும் உலகளாவிய தொழில்துறை மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகளின் ஸ்திரத்தன்மையைப் பராமரிக்கவும் உலகளாவிய கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றத் தயாராக உள்ளது" என்றும் அவர் மேலும் கூறினார்.
பெய்ஜிங் கிராஃபைட் மீதான கட்டுப்பாடுகளை அறிவித்ததிலிருந்து, தென் கொரிய மின்சார வாகன பேட்டரி தயாரிப்பாளர்கள் முடிந்தவரை கிராஃபைட்டை சேமித்து வைக்கத் துடித்து வருகின்றனர். டிசம்பர் மாதம் முதல் சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் உரிமங்களைப் பெற வேண்டும் என்று பெய்ஜிங் கட்டாயப்படுத்துவதால், உலகளாவிய விநியோகம் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மின்சார வாகன பேட்டரி அனோட்களில் (பேட்டரியின் எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பகுதி) பயன்படுத்தப்படும் கிராஃபைட் உற்பத்திக்கு தென் கொரியா சீனாவை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. இந்த ஆண்டு ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரை, தென் கொரியாவின் கிராஃபைட் இறக்குமதியில் 90% க்கும் அதிகமானவை சீனாவிலிருந்து வந்தன.
2021 முதல் 2022 வரை தென் கொரியாவின் வர்த்தக அமைச்சராகப் பணியாற்றியவரும், IPEF இன் வளர்ச்சியில் ஆரம்பகால பங்கேற்பாளருமான ஹான் கூ யியோ, பெய்ஜிங்கின் சமீபத்திய ஏற்றுமதி தடைகள் தென் கொரியா, ஜப்பான் மற்றும் சீனா போன்ற நாடுகளுக்கு "பெரிய எச்சரிக்கை மணி" என்று கூறினார். தென் கொரியா". அமெரிக்காவும் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான நாடுகளும் சீனாவிலிருந்து கிராஃபைட்டை நம்பியுள்ளன.
இதற்கிடையில், பைலட் திட்டத்தை ஏன் துரிதப்படுத்த வேண்டும் என்பதற்கு இந்த வரம்பு ஒரு “சரியான உதாரணம்” என்று யாங் VOA கொரியனிடம் கூறினார்.
"இந்த நெருக்கடியான தருணத்தை எப்படி சமாளிப்பது என்பதுதான் முக்கிய விஷயம்." இது இன்னும் பெரிய குழப்பமாக மாறவில்லை என்றாலும், "சந்தை மிகவும் பதட்டமாக உள்ளது, நிறுவனங்களும் கவலைப்படுகின்றன, மேலும் நிச்சயமற்ற தன்மை மிகவும் பெரியது" என்று பீட்டர்சன் இன்ஸ்டிடியூட் ஃபார் இன்டர்நேஷனல் எகனாமிக்ஸில் இப்போது மூத்த ஆராய்ச்சியாளராக இருக்கும் யாங் கூறினார்.
தென் கொரியா, ஜப்பான் மற்றும் அமெரிக்கா ஆகியவை தங்கள் விநியோகச் சங்கிலி வலையமைப்புகளில் உள்ள பாதிப்புகளைக் கண்டறிந்து, மூன்று நாடுகளும் உருவாக்கும் முத்தரப்பு கட்டமைப்பை ஆதரிக்கத் தேவையான தனியார் அரசாங்க ஒத்துழைப்பை ஊக்குவிக்க வேண்டும் என்று அவர் கூறினார்.
இந்தத் திட்டத்தின் கீழ், வாஷிங்டன், சியோல் மற்றும் டோக்கியோ ஆகியவை தகவல்களைப் பரிமாறிக் கொள்ள வேண்டும், ஒரு நாட்டைச் சார்ந்திருப்பதைத் தவிர்த்து மாற்று ஆதாரங்களைத் தேட வேண்டும், மேலும் புதிய மாற்று தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்த வேண்டும் என்று யாங் மேலும் கூறினார்.
மீதமுள்ள 11 ஐபிஇஎஃப் நாடுகளும் அவ்வாறே செய்து ஐபிஇஎஃப் கட்டமைப்பிற்குள் ஒத்துழைக்க வேண்டும் என்று அவர் கூறினார்.
விநியோகச் சங்கிலி மீள்தன்மை கட்டமைப்பு உருவாக்கப்பட்டவுடன், "அதைச் செயல்படுத்துவது முக்கியம்" என்று அவர் கூறினார்.
முக்கியமான கனிமங்கள் விநியோகச் சங்கிலிகளில் முதலீடுகளை ஊக்குவிப்பதற்காக நாணய அலுவலகத்தின் முக்கியமான கனிமங்கள் உத்தி மையத்துடன் ஒரு புதிய பொது-தனியார் கூட்டாண்மையான கிரிட்டிகல் எனர்ஜி செக்யூரிட்டி மற்றும் டிரான்ஸ்ஃபார்மேஷனல் மினரல்ஸ் இன்வெஸ்ட்மென்ட் நெட்வொர்க்கை உருவாக்குவதாக அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை புதன்கிழமை அறிவித்தது.
SAFE என்பது ஒரு பாரபட்சமற்ற அமைப்பாகும், இது பாதுகாப்பான, நிலையான மற்றும் நிலையான எரிசக்தி தீர்வுகளுக்காக வாதிடுகிறது.
புதன்கிழமை, பைடன் நிர்வாகம் நவம்பர் 14 ஆம் தேதி ஆசிய-பசிபிக் பொருளாதார ஒத்துழைப்பு உச்சிமாநாட்டிற்கு முன்னதாக சான் பிரான்சிஸ்கோவில் நவம்பர் 5 முதல் 12 வரை ஏழாவது சுற்று IPEF பேச்சுவார்த்தைகளை நடத்த அழைப்பு விடுத்ததாக அமெரிக்க வர்த்தக பிரதிநிதி அலுவலகம் தெரிவித்துள்ளது.
"இந்தோ-பசிபிக் பொருளாதார அமைப்பின் விநியோகச் சங்கிலி கூறு பெரும்பாலும் முழுமையானது, மேலும் அதன் விதிமுறைகள் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் நடைபெறும் APEC உச்சிமாநாட்டிற்குப் பிறகு இன்னும் பரவலாகப் புரிந்து கொள்ளப்பட வேண்டும்" என்று கேம்ப் டேவிட்டில் உள்ள ஆசிய சங்கத்தின் ஐகென்சன் கூறினார். "
"அமெரிக்கா மற்றும் அதன் நட்பு நாடுகளால் ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகளின் செலவைக் குறைக்க சீனா தன்னால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்யும். ஆனால் நீண்ட காலத்திற்கு, வாஷிங்டன், சியோல், டோக்கியோ மற்றும் பிரஸ்ஸல்ஸ் ஆகியவை உலகளாவிய மேல்நிலை உற்பத்தி மற்றும் சுத்திகரிப்பு ஆகியவற்றில் முதலீட்டை இரட்டிப்பாக்கும் என்பதை பெய்ஜிங் அறிந்திருக்கிறது. நீங்கள் அதிக அழுத்தம் கொடுத்தால், அது அவர்களின் வணிகத்தை அழித்துவிடும்" என்று ஐகென்சன் மேலும் கூறினார்.
கலிஃபோர்னியாவின் அலமேடாவை தளமாகக் கொண்ட சிலா நானோடெக்னாலஜிஸின் இணை நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஜீன் பெர்டிசெவ்ஸ்கி, கிராஃபைட் ஏற்றுமதியில் சீனாவின் கட்டுப்பாடுகள் பேட்டரி அனோட்களை உருவாக்குவதில் ஒரு முக்கிய மூலப்பொருளாக கிராஃபைட்டை மாற்ற சிலிக்கானின் வளர்ச்சியையும் பயன்பாட்டையும் துரிதப்படுத்தக்கூடும் என்று கூறினார். வாஷிங்டனின் மோசஸ் ஏரியில்.
"சீனாவின் நடவடிக்கை தற்போதைய விநியோகச் சங்கிலியின் பலவீனத்தையும் மாற்றுகளுக்கான தேவையையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது" என்று பெர்டிச்செவ்ஸ்கி VOAவின் கொரிய நிருபரிடம் கூறினார். சந்தை சமிக்ஞைகள் மற்றும் கூடுதல் கொள்கை ஆதரவு."
சிலிக்கான் அனோட்களின் உயர் செயல்திறன் காரணமாக, வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் மின்சார வாகன பேட்டரி விநியோகச் சங்கிலிகளில் சிலிக்கானை விரைவாகப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளனர் என்று பெர்டிச்செவ்ஸ்கி மேலும் கூறினார். சிலிக்கான் அனோட்கள் வேகமாக சார்ஜ் செய்கின்றன.
கொரியா பொருளாதார ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் ஸ்டாங்கரோன் கூறினார்: "நிறுவனங்கள் மாற்றுப் பொருட்களைத் தேடுவதைத் தடுக்க சீனா சந்தை நம்பிக்கையைப் பராமரிக்க வேண்டும். இல்லையெனில், அது சீன சப்ளையர்கள் விரைவாக வெளியேற ஊக்குவிக்கும்."
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-28-2024