Pietų Korėjos elektromobilių akumuliatorių gamintojams ruošiantis kitą mėnesį įsigaliosiantiems grafito eksporto iš Kinijos apribojimams, analitikai teigia, kad Vašingtonas, Seulas ir Tokijas turėtų paspartinti bandomąsias programas, kuriomis siekiama padidinti tiekimo grandinių atsparumą.
Danielis Ikensonas, Azijos viešosios politikos instituto prekybos, investicijų ir inovacijų direktorius, VOA sakė manantis, kad Jungtinės Valstijos, Pietų Korėja ir Japonija per ilgai delsė sukurti siūlomą tiekimo grandinės ankstyvojo perspėjimo sistemą (EWS).
Ikensonas teigė, kad EWS įdiegimas „turėjo būti paspartintas gerokai anksčiau, nei Jungtinės Valstijos pradėjo svarstyti puslaidininkių ir kitų aukštųjų technologijų gaminių eksporto į Kiniją apribojimus“.
Spalio 20 d. Kinijos prekybos ministerija paskelbė apie naujausius Pekino apribojimus pagrindinių elektromobilių akumuliatorių žaliavų eksportui, praėjus trims dienoms po to, kai Vašingtonas paskelbė apie apribojimus parduoti Kinijai aukščiausios klasės puslaidininkius, įskaitant pažangius dirbtinio intelekto lustus iš JAV lustų gamintojos „Nvidia“.
Prekybos departamentas teigė, kad pardavimai buvo sustabdyti, nes Kinija galėtų panaudoti lustus savo karinei plėtrai.
Anksčiau Kinija nuo rugpjūčio 1 d. apribojo galio ir germanio, kurie naudojami puslaidininkių gamybai, eksportą.
„Šiuos naujus apribojimus Kinija aiškiai sukūrė siekdama parodyti, kad jie gali sulėtinti JAV pažangą švarių elektrinių transporto priemonių srityje“, – teigė Korėjos ekonomikos tyrimų instituto vyresnysis direktorius Troy Stangarone.
Vašingtonas, Seulas ir Tokijas rugpjūtį vykusiame Kemp Deivido viršūnių susitikime susitarė pradėti bandomąjį ankstyvojo perspėjimo sistemos (EWS) projektą, kurio tikslas – nustatyti pernelyg didelę priklausomybę nuo vienos šalies svarbiausiuose projektuose, įskaitant svarbiausius mineralus ir baterijas, ir dalytis informacija, kad būtų kuo mažiau sutrikdyta tiekimo grandinė.
Trys šalys taip pat susitarė sukurti „papildomus mechanizmus“ pagal Indijos ir Ramiojo vandenyno regiono ekonomikos gerovės programą (IPEF), siekdamos pagerinti tiekimo grandinės atsparumą.
Bideno administracija IPEF įsteigė 2022 m. gegužę. Bendradarbiavimo sistema laikoma 14 šalių narių, įskaitant JAV, Pietų Korėją ir Japoniją, bandymu neutralizuoti Kinijos ekonominę įtaką regione.
Kalbėdamas apie eksporto kontrolę, Kinijos ambasados atstovas Liu Pengyu teigė, kad Kinijos vyriausybė paprastai reguliuoja eksporto kontrolę pagal įstatymus ir nėra nukreipta į jokią konkrečią šalį ar regioną ar konkretų incidentą.
Jis taip pat teigė, kad Kinija visada yra įsipareigojusi užtikrinti pasaulinių pramonės ir tiekimo grandinių saugumą ir stabilumą ir suteiks eksporto licencijas, kurios atitinka atitinkamus reglamentus.
Jis pridūrė, kad „Kinija yra stabilių ir nepertraukiamų pasaulinių pramonės ir tiekimo grandinių kūrėja, bendrakūrėja ir palaikytoja“ ir yra „norinti bendradarbiauti su pasauliniais partneriais, kad būtų laikomasi tikro daugiašališkumo ir išlaikytas pasaulinių pramonės ir tiekimo grandinių stabilumas“.
Pietų Korėjos elektromobilių akumuliatorių gamintojai stengiasi sukaupti kuo daugiau grafito nuo tada, kai Pekinas paskelbė grafito apribojimus. Tikimasi, kad pasaulinės pasiūlos sumažės, nes Pekinas nuo gruodžio mėnesio reikalauja, kad Kinijos eksportuotojai gautų licencijas.
Pietų Korėja labai priklauso nuo Kinijos grafito, naudojamo elektromobilių akumuliatorių anoduose (neigiamai įkrautoje akumuliatoriaus dalyje), gamybos. Nuo šių metų sausio iki rugsėjo daugiau nei 90 proc. Pietų Korėjos grafito importo buvo iš Kinijos.
Han Koo Yeo, kuris 2021–2022 m. ėjo Pietų Korėjos prekybos ministro pareigas ir buvo vienas iš pirmųjų IPEF kūrimo dalyvių, teigė, kad naujausi Pekino eksporto apribojimai bus „didelis žadinantis skambutis“ tokioms šalims kaip Pietų Korėja, Japonija ir Kinija. Jungtinės Valstijos ir nedidelė dalis šalių priklauso nuo grafito iš Kinijos.
Tuo tarpu Yang „VOA Korean“ sakė, kad riba yra „puikus pavyzdys“, kodėl bandomąją programą reikėtų paspartinti.
„Svarbiausia, kaip susidoroti su šia krizės akimirka.“ Nors ji dar nevirto dideliu chaosu, „rinka labai nervinga, įmonės taip pat nerimauja, o neapibrėžtumas yra gana didelis“, – sakė Yang, dabar vyresnysis mokslo darbuotojas Petersono tarptautinės ekonomikos institute.
Jis teigė, kad Pietų Korėja, Japonija ir Jungtinės Valstijos turėtų nustatyti savo tiekimo grandinės tinklų pažeidžiamumus ir skatinti privačių vyriausybių bendradarbiavimą, reikalingą trišalei struktūrai, kurią sukurs trys šalys, paremti.
Yang pridūrė, kad pagal šią programą Vašingtonas, Seulas ir Tokijas turėtų keistis informacija, ieškoti alternatyvių šaltinių, kad būtų galima diversifikuoti savo išteklius ir mažinti priklausomybę nuo vienos šalies, ir paspartinti naujų alternatyvių technologijų kūrimą.
Jis teigė, kad likusios 11 IPEF šalių turėtų elgtis taip pat ir bendradarbiauti IPEF sistemoje.
Kai tik bus sukurta tiekimo grandinės atsparumo sistema, anot jo, „svarbu ją įgyvendinti“.
Trečiadienį JAV Valstybės departamentas paskelbė apie Kritinių energijos išteklių saugumo ir transformacinių mineralų investicijų tinklo sukūrimą – naują viešojo ir privačiojo sektorių partnerystę su Valiutos biuro Kritinių mineralų strategijos centru, skirtą skatinti investicijas į svarbiausių mineralų tiekimo grandines.
SAFE yra nešališka organizacija, pasisakanti už saugius, tvarius ir tvarius energijos sprendimus.
Trečiadienį Bideno administracija taip pat paragino surengti septintąjį IPEF derybų ratą San Franciske lapkričio 5–12 dienomis, prieš Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono ekonominio bendradarbiavimo viršūnių susitikimą lapkričio 14 d., pranešė JAV prekybos atstovo biuras.
„Indo-Ramiojo vandenyno ekonomikos sistemos tiekimo grandinės komponentas yra iš esmės baigtas, o jo sąlygos turėtų būti plačiau suprantamos po APEC viršūnių susitikimo San Franciske“, – teigė Ikensonas iš Azijos draugijos Kemp Deivide.
Ikenson pridūrė: „Kinija padarys viską, ką gali, kad sumažintų Jungtinių Valstijų ir jų sąjungininkų eksporto kontrolės išlaidas. Tačiau Pekinas žino, kad ilgainiui Vašingtonas, Seulas, Tokijas ir Briuselis padvigubins investicijas į pasaulinę žaliavų gamybą ir perdirbimą. Jei bus daromas per didelis spaudimas, tai sunaikins jų verslą.“
Gene'as Berdichevskis, Kalifornijoje (Alameda) įsikūrusios „Sila Nanotechnologies“ bendraįkūrėjas ir generalinis direktorius, teigė, kad Kinijos grafito eksporto apribojimai gali paspartinti silicio, kaip pagrindinio akumuliatorių anodų gamybos ingrediento, kūrimą ir naudojimą. Mozės Leike, Vašingtone.
„Kinijos veiksmai pabrėžia dabartinės tiekimo grandinės trapumą ir alternatyvų poreikį“, – VOA korespondentui Korėjoje sakė Berdičevskis. „Rinkos signalai ir papildoma politinė parama.“
Berdičevskis pridūrė, kad automobilių gamintojai sparčiai pereina prie silicio savo elektromobilių akumuliatorių tiekimo grandinėse, iš dalies dėl didelio silicio anodų našumo. Silicio anodai įkraunami greičiau.
Korėjos ekonomikos tyrimų instituto atstovas Stangarone teigė: „Kinija turi išlaikyti rinkos pasitikėjimą, kad įmonės neieškotų alternatyvių tiekimo šaltinių. Priešingu atveju tai paskatins Kinijos tiekėjus greičiau pasitraukti.“
Įrašo laikas: 2024 m. rugpjūčio 28 d.