የደቡብ ኮሪያ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ አምራቾች በሚቀጥለው ወር ከቻይና የሚላኩ የግራፋይት ኤክስፖርት ገደቦችን ተግባራዊ ለማድረግ ሲዘጋጁ፣ ተንታኞች እንደሚሉት ዋሽንግተን፣ ሴኡል እና ቶኪዮ የአቅርቦት ሰንሰለቶችን የበለጠ ጠንካራ ለማድረግ የታለሙ የሙከራ ፕሮግራሞችን ማፋጠን አለባቸው።
በእስያ የህዝብ ፖሊሲ ተቋም የንግድ፣ የኢንቨስትመንት እና የፈጠራ ዳይሬክተር ዳንኤል ኢከንሰን ለቪኦኤ እንደተናገሩት ዩናይትድ ስቴትስ፣ ደቡብ ኮሪያ እና ጃፓን የታቀደውን የአቅርቦት ሰንሰለት ቅድመ ማስጠንቀቂያ ስርዓት (EWS) ለመፍጠር በጣም ረጅም ጊዜ እንደጠበቁ ያምናሉ።
ኢከንሰን እንዳሉት የEWS ትግበራ "ዩናይትድ ስቴትስ ወደ ቻይና የሚላኩ ሴሚኮንዳክተሮችን እና ሌሎች ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ምርቶችን በተመለከተ ገደቦችን ከማሰብዋ ከረጅም ጊዜ በፊት ማፋጠን ነበረባት።"
ጥቅምት 20 ቀን የቻይና የንግድ ሚኒስቴር ቤጂንግ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች ቁልፍ ጥሬ ዕቃዎችን ወደ ውጭ በመላክ ላይ ያወጣችውን የቅርብ ጊዜ ገደብ አስታውቋል፤ ይህም ዋሽንግተን ለቻይና ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሴሚኮንዳክተሮችን ሽያጭ ላይ ገደቦችን ካወጣች ከሶስት ቀናት በኋላ ሲሆን ይህም ከአሜሪካ ቺፕ ሰሪ ናቪዲያ የተውጣጡ ዘመናዊ አርቲፊሻል ኢንተለጀንስ ቺፖችን ጨምሮ ነው።
የንግድ ሚኒስቴር እንዳስታወቀው ቻይና የቺፕስ ሽያጮቿን ለማስፋፋት ወታደራዊ እድገቷን ልትጠቀም ትችላለች።
ቀደም ሲል ቻይና ከኦገስት 1 ጀምሮ ለሴሚኮንዳክተሮች ምርት የሚያገለግሉትን ጋሊየም እና ጀርማኒየም ወደ ውጭ መላክን ገድባ ነበር።
“እነዚህ አዳዲስ ገደቦች በግልጽ የተነደፉት በቻይና ሲሆን ይህም የአሜሪካን የንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን እድገት ሊያዘገዩ እንደሚችሉ ለማሳየት ነው” ሲሉ የኮሪያ ኢኮኖሚክ ምርምር ተቋም ከፍተኛ ዳይሬክተር ትሮይ ስታንጋሮን ተናግረዋል።
ዋሽንግተን፣ ሴኡል እና ቶኪዮ በነሐሴ ወር በካምፕ ዴቪድ ጉባኤ ላይ ወሳኝ በሆኑ ማዕድናት እና ባትሪዎች ውስጥ በአንድ ሀገር ላይ ከመጠን በላይ ጥገኛ መሆንን ለመለየት እና የአቅርቦት ሰንሰለት መስተጓጎልን ለመቀነስ መረጃን ለማጋራት የEWS የሙከራ ፕሮጀክት እንደሚጀምሩ ተስማምተዋል።
ሦስቱም አገሮች የአቅርቦት ሰንሰለትን የመቋቋም አቅም ለማሻሻል በኢንዶ-ፓስፊክ የኢኮኖሚ ብልጽግና ማዕቀፍ (IPEF) በኩል “ተሟያ ዘዴዎችን” ለመፍጠር ተስማምተዋል።
የባይደን አስተዳደር በግንቦት 2022 የአይፒኤፍን (IPEF) ጀምሯል። የትብብር ማዕቀፉ ዩናይትድ ስቴትስ፣ ደቡብ ኮሪያ እና ጃፓንን ጨምሮ 14 አባል አገራት የቻይናን በክልሉ ውስጥ ያለውን የኢኮኖሚ ተጽዕኖ ለመቃወም እንደሞከሩ ይታያል።
የቻይና ኤምባሲ ቃል አቀባይ ሊዩ ፔንግዩ የቻይና መንግስት በአጠቃላይ የወጪ ንግዶችን በህጉ መሰረት እንደሚቆጣጠር እና ማንኛውንም የተወሰነ ሀገር ወይም ክልል ወይም ማንኛውንም የተለየ ክስተት ኢላማ እንደማያደርግ ተናግረዋል።
ቻይና ሁልጊዜም የዓለም አቀፍ የኢንዱስትሪና የአቅርቦት ሰንሰለቶችን ደህንነትና መረጋጋት ለማረጋገጥ ቁርጠኛ እንደሆነች እና ተዛማጅ ደንቦችን የሚያሟሉ የኤክስፖርት ፈቃዶችን እንደምትሰጥም ተናግረዋል።
አክለውም “ቻይና የተረጋጋ እና ያልተቋረጠ ዓለም አቀፍ የኢንዱስትሪ እና የአቅርቦት ሰንሰለቶችን የምትገነባ፣ ተባባሪ ፈጣሪ እና የምትጠብቅ” መሆኗን እና “እውነተኛ ባለብዙ ወገንነትን ለማክበር እና የዓለም አቀፍ የኢንዱስትሪ እና የአቅርቦት ሰንሰለቶችን መረጋጋት ለመጠበቅ ከዓለም አቀፍ አጋሮች ጋር ለመስራት ፈቃደኛ ነች” ብለዋል።
የደቡብ ኮሪያ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ አምራቾች ቤጂንግ በግራፋይት ላይ ገደቦችን ካወጀች በኋላ በተቻለ መጠን ብዙ ግራፋይትን ለማከማቸት ሲሯሯጡ ቆይተዋል። ቤጂንግ የቻይና ላኪዎች ከታህሳስ ወር ጀምሮ ፈቃድ እንዲያገኙ ስለሚያስገድድ ዓለም አቀፍ አቅርቦቶች እንደሚቀንሱ ይጠበቃል።
ደቡብ ኮሪያ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ አኖዶች (በባትሪው ውስጥ አሉታዊ በሆነ መልኩ የተሞላው ክፍል) ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለውን ግራፋይት ለማምረት በቻይና ላይ በእጅጉ ትተማመናለች። ከጥር እስከ መስከረም ድረስ ከ90% በላይ የሚሆነው የደቡብ ኮሪያ የግራፋይት ምርቶች የመጡት ከቻይና ነው።
ከ2021 እስከ 2022 የደቡብ ኮሪያ የንግድ ሚኒስትር ሆነው ያገለገሉት እና የአይፒኤፍ ልማት የመጀመሪያ ተሳታፊ የነበሩት ሃን ኩ ዬኦ፣ የቤጂንግ የቅርብ ጊዜ የኤክስፖርት ገደቦች እንደ ደቡብ ኮሪያ፣ ጃፓን እና ቻይና ላሉ አገሮች “ትልቅ የማንቂያ ጥሪ” ይሆናሉ ብለዋል። ዩናይትድ ስቴትስ እና ጥቂት ቁጥር ያላቸው አገሮች ከቻይና የሚመጣውን ግራፋይት ይጠቀማሉ።
ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ያንግ ለቪኦኤ ኮሪያን እንደተናገሩት፣ የሙከራ ፕሮግራሙ ለምን ማፋጠን እንዳለበት "ፍጹም ምሳሌ" ነው።
“ዋናው ነገር ይህንን የችግር ጊዜ እንዴት መቋቋም እንደሚቻል ነው።” ምንም እንኳን እስካሁን ወደ ትልቅ ትርምስ ባይቀየርም፣ “ገበያው በጣም የተጨነቀ ነው፣ ኩባንያዎችም ይጨነቃሉ፣ እና እርግጠኛ አለመሆን በጣም ትልቅ ነው” ብለዋል አሁን ከፍተኛ ተመራማሪ የሆኑት ያንግ። የፒተርሰን ዓለም አቀፍ ኢኮኖሚክስ ተቋም።
ደቡብ ኮሪያ፣ ጃፓን እና ዩናይትድ ስቴትስ በአቅርቦት ሰንሰለታቸው ውስጥ ያሉ ተጋላጭነቶችን ለይተው ማወቅ እና ሦስቱ አገራት የሚፈጥሩትን የሶስትዮሽ መዋቅር ለመደገፍ የሚያስፈልገውን የግል መንግሥት ትብብር ማሳደግ እንዳለባቸው ተናግረዋል።
ያንግ አክለውም በዚህ ፕሮግራም መሠረት ዋሽንግተን፣ ሴኡል እና ቶኪዮ መረጃ መለዋወጥ፣ በአንድ ሀገር ላይ ጥገኛ ከመሆን ለመላቀቅ አማራጭ ምንጮችን መፈለግ እና አዳዲስ አማራጭ ቴክኖሎጂዎችን ልማት ማፋጠን እንዳለባቸው ተናግረዋል።
የቀሩት 11 የአይፒኤፍ አገሮችም ተመሳሳይ ነገር ማድረግ እና በአይፒኤፍ ማዕቀፍ ውስጥ መተባበር እንዳለባቸው ተናግረዋል።
የአቅርቦት ሰንሰለት የመቋቋም ማዕቀፍ አንዴ ከተዘጋጀ በኋላ፣ “ተግባራዊ ማድረግ አስፈላጊ ነው” ብለዋል።
የአሜሪካ የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር ረቡዕ ዕለት በወሳኝ የማዕድን አቅርቦት ሰንሰለቶች ላይ ኢንቨስትመንቶችን ለማስተዋወቅ ከገንዘብ ጽሕፈት ቤት ጽሕፈት ቤት የክሪቲካል ማዕድናት ስትራቴጂ ማዕከል ጋር አዲስ የመንግስት-የግል ሽርክና የሆነ የክሪቲካል ኢነርጂ ደህንነት እና ትራንስፎርሜሽን ማዕድን ኢንቨስትመንት ኔትወርክ መቋቋሙን አስታውቋል።
ሴፍ (SAFE) ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ዘላቂ እና ዘላቂ የኃይል መፍትሄዎችን የሚደግፍ ፓርቲያዊ ያልሆነ ድርጅት ነው።
የባይደን አስተዳደር ረቡዕ ዕለት ህዳር 14 ከሚካሄደው የእስያ-ፓስፊክ የኢኮኖሚ ትብብር ጉባኤ በፊት ከህዳር 5 እስከ 12 በሳን ፍራንሲስኮ ሰባተኛ ዙር የIPEF ውይይት እንዲካሄድ ጥሪ አቅርቧል ሲል የአሜሪካ የንግድ ተወካይ ጽህፈት ቤት አስታውቋል።
“የኢንዶ-ፓስፊክ የኢኮኖሚ ስርዓት የአቅርቦት ሰንሰለት አካል በአብዛኛው የተሟላ ሲሆን ውሎቹ በሳን ፍራንሲስኮ ከተካሄደው የAPEC ጉባኤ በኋላ በሰፊው መረዳት አለባቸው” ሲሉ በካምፕ ዴቪድ የሚገኘው የእስያ ማህበረሰብ አባል የሆኑት ኢከንሰን ተናግረዋል።
ኢከንሰን አክለውም “ቻይና የዩናይትድ ስቴትስ እና የአጋሮቿን የኤክስፖርት ቁጥጥር ወጪ ለመቀነስ የተቻለውን ሁሉ ታደርጋለች። ነገር ግን ቤጂንግ በረጅም ጊዜ ውስጥ ዋሽንግተን፣ ሴኡል፣ ቶኪዮ እና ብራስልስ በዓለም አቀፍ ደረጃ በሚመረቱ ምርቶች እና ማጣሪያዎች ላይ ኢንቨስትመንትን በእጥፍ እንደሚያሳድጉ ታውቃለች። ከመጠን በላይ ጫና ካደረጉ ንግዳቸውን ያወድማል።”
በካሊፎርኒያ የሚገኘው የአላሜዳ፣ ሲላ ናኖቴክኖሎጂስ ተባባሪ መስራች እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ጂን ቤርዲቼቭስኪ እንዳሉት ቻይና በግራፋይት ኤክስፖርት ላይ የጣለችው ገደብ ግራፋይትን በባትሪ አኖዶች ውስጥ እንደ ቁልፍ ንጥረ ነገር ለመተካት ሲሊኮንን ልማት እና አጠቃቀምን ሊያፋጥን ይችላል። በሞሰስ ሌክ፣ ዋሽንግተን።
«የቻይና እርምጃ የአሁኑን የአቅርቦት ሰንሰለት ደካማነት እና አማራጭ አማራጮችን አስፈላጊነት ያጎላል» ሲሉ ቤርዲቼቭስኪ ለአሜሪካ ድምጽ ዘጋቢ ተናግረዋል። የገበያ ምልክቶች እና ተጨማሪ የፖሊሲ ድጋፍ።»
ቤርዲቼቭስኪ አክለውም የመኪና አምራቾች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የባትሪ አቅርቦት ሰንሰለቶቻቸው ውስጥ በፍጥነት ወደ ሲሊኮን እየተሸጋገሩ ነው፣ ይህም በከፊል የሲሊኮን አኖዶች ከፍተኛ አፈፃፀም ምክንያት ነው። የሲሊኮን አኖዶች በፍጥነት ኃይል ያስከፍላሉ።
የኮሪያ ኢኮኖሚ ምርምር ተቋም ስታንጋሮን እንዲህ ብለዋል፡- “ቻይና ኩባንያዎች አማራጭ አቅርቦቶችን እንዳይፈልጉ ለመከላከል የገበያ በራስ መተማመንን መጠበቅ አለባት። አለበለዚያ የቻይና አቅራቢዎች በፍጥነት እንዲወጡ ያበረታታል።”
የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-28-2024