Ang mga paghihigpit ng China sa graphite ay nakikita bilang naghihikayat sa kooperasyon sa pagitan ng mga kakumpitensya sa supply chain

Habang naghahanda ang mga gumagawa ng baterya ng electric vehicle sa South Korea para sa mga paghihigpit sa pag-export ng graphite mula sa China na magkakabisa sa susunod na buwan, sinabi ng mga analyst na dapat pabilisin ng Washington, Seoul at Tokyo ang mga pilot program na naglalayong gawing mas matatag ang mga supply chain.
Si Daniel Ikenson, direktor ng kalakalan, pamumuhunan at pagbabago sa Asia Public Policy Institute, ay nagsabi sa VOA na naniniwala siyang ang Estados Unidos, South Korea at Japan ay naghintay ng napakatagal upang lumikha ng iminungkahing supply chain early warning system (EWS). .
Sinabi ni Ikenson na ang pagpapatupad ng EWS "ay dapat na pinabilis bago pa nagsimulang isaalang-alang ng Estados Unidos ang mga paghihigpit sa pag-export ng mga semiconductor at iba pang mga high-tech na produkto sa China."
Noong Oktubre 20, inanunsyo ng Ministri ng Komersyo ng China ang pinakabagong mga paghihigpit ng Beijing sa pag-export ng mga pangunahing hilaw na materyales para sa mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan, tatlong araw pagkatapos ipahayag ng Washington ang mga paghihigpit sa pagbebenta ng mga high-end na semiconductors sa China, kabilang ang mga advanced na artificial intelligence chips mula sa US chipmaker na Nvidia.
Sinabi ng Kagawaran ng Komersiyo na ang mga benta ay naharang dahil maaaring gamitin ng Tsina ang mga chips upang isulong ang mga pag-unlad ng militar nito.
Dati, ang Tsina, mula Agosto 1, ay nilimitahan ang pag-export ng gallium at germanium, na ginagamit para sa produksyon ng mga semiconductor.
"Ang mga bagong paghihigpit na ito ay malinaw na idinisenyo ng China upang ipakita na maaari nilang pabagalin ang pag-unlad ng US sa malinis na mga de-koryenteng sasakyan," sabi ni Troy Stangarone, senior director ng Korea Economic Research Institute.
Sumang-ayon ang Washington, Seoul at Tokyo sa Camp David summit noong Agosto na maglulunsad sila ng EWS pilot project para matukoy ang labis na pag-asa sa isang bansa sa mga kritikal na proyekto, kabilang ang mga kritikal na mineral at baterya, at magbahagi ng impormasyon para mabawasan ang mga pagkagambala. kadena ng suplay.
Sumang-ayon din ang tatlong bansa na lumikha ng "mga pantulong na mekanismo" sa pamamagitan ng Indo-Pacific Economic Prosperity Framework (IPEF) upang mapabuti ang supply chain resilience.
Inilunsad ng administrasyong Biden ang IPEF noong Mayo 2022. Ang balangkas ng pakikipagtulungan ay nakikita bilang isang pagtatangka ng 14 na bansang miyembro, kabilang ang US, South Korea at Japan, na kontrahin ang impluwensyang pang-ekonomiya ng China sa rehiyon.
Tungkol sa mga kontrol sa pag-export, sinabi ng tagapagsalita ng Embahada ng Tsina na si Liu Pengyu na karaniwang kinokontrol ng gobyerno ng China ang mga kontrol sa pag-export alinsunod sa batas at hindi nagta-target ng anumang partikular na bansa o rehiyon o anumang partikular na insidente.
Sinabi rin niya na ang China ay palaging nakatuon sa pagtiyak ng seguridad at katatagan ng mga pandaigdigang industriyal at supply chain at magbibigay ng mga lisensya sa pag-export na sumusunod sa mga nauugnay na regulasyon.
Idinagdag niya na "ang China ay isang builder, co-creator at maintainer ng matatag at walang patid na pandaigdigang industriyal at supply chain" at "handang makipagtulungan sa mga pandaigdigang kasosyo upang sumunod sa tunay na multilateralism at mapanatili ang katatagan ng pandaigdigang industriya at supply chain."
Ang mga gumagawa ng baterya ng de-koryenteng sasakyan sa South Korea ay nagsusumikap na mag-imbak ng mas maraming graphite hangga't maaari mula nang ipahayag ng Beijing ang mga paghihigpit sa graphite. Inaasahang bababa ang mga pandaigdigang supply dahil kailangan ng Beijing sa mga Chinese exporters na kumuha ng mga lisensya simula sa Disyembre.
Ang South Korea ay lubos na umaasa sa China para sa paggawa ng graphite na ginagamit sa mga anod ng baterya ng de-kuryenteng sasakyan (ang bahagi ng baterya na may negatibong charge). Mula Enero hanggang Setyembre ngayong taon, higit sa 90% ng mga graphite import ng South Korea ay nagmula sa China.
Si Han Koo Yeo, na nagsilbi bilang trade minister ng South Korea mula 2021 hanggang 2022 at isang maagang kalahok sa pagbuo ng IPEF, ay nagsabi na ang pinakabagong export curbs ng Beijing ay magiging isang "malaking wake-up call" para sa mga bansa tulad ng South Korea, Japan at China. South Korea”. Umaasa ang United States at ilang mga bansa sa graphite mula sa China.
Samantala, sinabi ni Yang sa VOA Korean na ang cap ay isang "perpektong halimbawa" kung bakit dapat pabilisin ang pilot program.
"Ang pangunahing bagay ay kung paano makayanan ang sandaling ito ng krisis." Bagama't hindi pa ito nagiging malaking kaguluhan, "ang merkado ay lubhang kinakabahan, ang mga kumpanya ay nag-aalala din, at ang kawalan ng katiyakan ay medyo malaki," sabi ni Yang, na ngayon ay isang senior. mananaliksik. Peterson Institute para sa International Economics.
Sinabi niya na dapat tukuyin ng South Korea, Japan at United States ang mga kahinaan sa kanilang mga network ng supply chain at isulong ang kooperasyong pribadong pamahalaan na kailangan upang suportahan ang trilateral na istruktura na lilikhain ng tatlong bansa.
Idinagdag ni Yang na sa ilalim ng programang ito, ang Washington, Seoul at Tokyo ay dapat makipagpalitan ng impormasyon, maghanap ng mga alternatibong mapagkukunan upang maalis ang pag-asa sa isang bansa, at pabilisin ang pagbuo ng mga bagong alternatibong teknolohiya.
Sinabi niya na ang natitirang 11 bansa ng IPEF ay dapat na gawin ang parehong at makipagtulungan sa loob ng balangkas ng IPEF.
Kapag nailagay na ang isang balangkas ng katatagan ng supply chain, sinabi niya, "mahalaga na maisagawa ito."
Ang Departamento ng Estado ng Estados Unidos noong Miyerkules ay nag-anunsyo ng paglikha ng Critical Energy Security at Transformational Minerals Investment Network, isang bagong pampublikong-pribadong pakikipagsosyo sa Critical Minerals Strategy Center ng Office of the Currency Office upang isulong ang mga pamumuhunan sa mga kritikal na supply chain ng mineral.
Ang SAFE ay isang nonpartisan na organisasyon na nagsusulong para sa ligtas, napapanatiling at napapanatiling mga solusyon sa enerhiya.
Noong Miyerkules, nanawagan din ang administrasyong Biden para sa ikapitong round ng IPEF talks na gaganapin sa San Francisco mula Nob. 5 hanggang 12 bago ang Asia-Pacific Economic Cooperation summit sa Nob. 14, ayon sa Office of the US Trade Representative.
"Ang bahagi ng supply chain ng Indo-Pacific economic system ay higit na kumpleto at ang mga termino nito ay dapat na mas malawak na maunawaan pagkatapos ng APEC summit sa San Francisco," sabi ni Ikenson ng Asia Society sa Camp David. “
Idinagdag ni Ikenson: "Gagawin ng China ang lahat ng makakaya nito upang bawasan ang gastos ng mga kontrol sa pag-export ng Estados Unidos at mga kaalyado nito. Ngunit alam ng Beijing na sa mahabang panahon, ang Washington, Seoul, Tokyo at Brussels ay magdodoble ng pamumuhunan sa pandaigdigang upstream na produksyon at pagpino. kung maglalapat ka ng labis na presyon, masisira nito ang kanilang negosyo."
Gene Berdichevsky, co-founder at CEO ng Alameda, Calif.-based Sila Nanotechnologies, sinabi ng mga paghihigpit ng China sa graphite exports ay maaaring mapabilis ang pagbuo at paggamit ng silicon upang palitan ang graphite bilang isang pangunahing sangkap sa paggawa ng anod ng baterya. Sa Moses Lake, Washington.
"Ang aksyon ng China ay nagha-highlight sa kahinaan ng kasalukuyang supply chain at ang pangangailangan para sa mga alternatibo," sinabi ni Berdichevsky sa Korean correspondent ng VOA. mga signal ng merkado at karagdagang suporta sa patakaran."
Idinagdag ni Berdichevsky na ang mga automaker ay mabilis na lumilipat sa silikon sa kanilang mga electric vehicle na supply chain ng baterya, sa bahagi dahil sa mataas na pagganap ng mga anod ng silikon. Mas mabilis na nag-charge ang mga silicone anodes.
Sinabi ni Stangarone ng Korea Economic Research Institute: "Kailangan ng China na mapanatili ang kumpiyansa sa merkado upang maiwasan ang mga kumpanya na maghanap ng mga alternatibong supply. Kung hindi, hihikayatin nito ang mga supplier na Tsino na umalis nang mas mabilis."


Oras ng post: Aug-28-2024