Habang naghahanda ang mga tagagawa ng baterya ng de -koryenteng sasakyan ng South Korea para sa mga paghihigpit sa mga pag -export ng grapayt mula sa China na magkakabisa sa susunod na buwan, sinabi ng mga analyst na ang Washington, Seoul at Tokyo ay dapat mapabilis ang mga programa ng pilot na naglalayong gawing mas nababanat ang mga supply chain.
Si Daniel Ikenson, direktor ng kalakalan, pamumuhunan at pagbabago sa Asia Public Policy Institute, ay nagsabi sa VOA na naniniwala siya na ang Estados Unidos, South Korea at Japan ay naghintay nang matagal upang lumikha ng iminungkahing supply chain maagang babala system (EWS). .
Sinabi ni Ikenson na ang pagpapatupad ng EWS "ay dapat na pinabilis nang matagal bago nagsimulang isinasaalang-alang ng Estados Unidos ang mga paghihigpit sa pag-export ng mga semiconductors at iba pang mga high-tech na produkto sa China."
Noong Oktubre 20, inihayag ng Ministry of Commerce ng China ang pinakabagong mga paghihigpit ng Beijing sa pag-export ng mga pangunahing hilaw na materyales para sa mga baterya ng electric vehicle, tatlong araw pagkatapos inihayag ng Washington ang mga paghihigpit sa mga benta ng high-end semiconductors sa China, kabilang ang mga advanced na artipisyal na intelligence chips mula sa US chipmaker Nvidia.
Sinabi ng departamento ng commerce na naharang ang mga benta dahil maaaring magamit ng China ang mga chips upang isulong ang mga pag -unlad ng militar nito.
Noong nakaraan, ang China, mula Agosto 1, ay limitado ang pag -export ng gallium at germanium, na ginagamit para sa paggawa ng mga semiconductors.
"Ang mga bagong paghihigpit na ito ay malinaw na idinisenyo ng China upang ipakita na maaari nilang pabagalin ang pag -unlad ng US sa malinis na mga de -koryenteng sasakyan," sabi ni Troy Stangarone, senior director ng Korea Economic Research Institute.
Sumang-ayon ang Washington, Seoul at Tokyo sa Camp David Summit noong Agosto na ilulunsad nila ang isang proyekto ng pilot ng EWS upang makilala ang labis na pagsalig sa isang bansa sa mga kritikal na proyekto, kabilang ang mga kritikal na mineral at baterya, at magbahagi ng impormasyon upang mabawasan ang mga pagkagambala. supply chain.
Sumang-ayon din ang tatlong bansa na lumikha ng "mga pantulong na mekanismo" sa pamamagitan ng Indo-Pacific Economic Prosperity Framework (IPEF) upang mapagbuti ang pagiging matatag ng supply chain.
Inilunsad ng administrasyong Biden ang IPEF noong Mayo 2022. Ang balangkas ng kooperasyon ay nakikita bilang isang pagtatangka ng 14 na mga bansa ng miyembro, kabilang ang US, South Korea at Japan, upang kontrahin ang impluwensya sa ekonomiya ng China sa rehiyon.
Tungkol sa mga kontrol sa pag -export, sinabi ng tagapagsalita ng embahada ng Tsina na si Liu Pengyu na ang gobyerno ng Tsina ay karaniwang kinokontrol ang mga kontrol sa pag -export alinsunod sa batas at hindi target ang anumang tiyak na bansa o rehiyon o anumang tiyak na insidente.
Sinabi rin niya na ang China ay palaging nakatuon upang matiyak ang seguridad at katatagan ng pandaigdigang pang -industriya at supply chain at magbibigay ng mga lisensya sa pag -export na sumunod sa mga kaugnay na regulasyon.
Idinagdag niya na ang "Tsina ay isang tagabuo, co-tagalikha at tagapangalaga ng matatag at walang tigil na pandaigdigang pang-industriya at supply chain" at "handang magtrabaho kasama ang mga pandaigdigang kasosyo upang sumunod sa totoong multilateralism at mapanatili ang katatagan ng pandaigdigang pang-industriya at supply chain."
Ang mga tagagawa ng baterya ng de -koryenteng sasakyan ng South Korea ay nag -scrambling sa stockpile hangga't maaari mula noong inihayag ng Beijing ang mga paghihigpit sa grapayt. Inaasahang bumababa ang mga pandaigdigang suplay dahil ang Beijing ay nangangailangan ng mga exporters ng Tsino upang makakuha ng mga lisensya simula sa Disyembre.
Ang South Korea ay lubos na umaasa sa China para sa paggawa ng grapayt na ginamit sa mga anod ng baterya ng de -koryenteng sasakyan (ang negatibong sisingilin na bahagi ng baterya). Mula Enero hanggang Setyembre sa taong ito, higit sa 90% ng mga pag -import ng grapayt ng South Korea ay nagmula sa China.
Si Han Koo Yeo, na nagsilbi bilang ministro ng kalakalan ng South Korea mula 2021 hanggang 2022 at isang maagang kalahok sa pagbuo ng IPEF, sinabi ng pinakabagong mga curbs ng pag-export ng Beijing ay isang "malaking wake-up call" para sa mga bansa tulad ng South Korea, Japan at China. Timog Korea ”. Ang Estados Unidos at isang maliit na bilang ng mga bansa ay umaasa sa grapayt mula sa China.
Samantala, sinabi ni Yang sa VOA Korean na ang takip ay isang "perpektong halimbawa" kung bakit dapat mapabilis ang programa ng piloto.
"Ang pangunahing bagay ay kung paano makayanan ang sandaling ito ng krisis." Bagaman hindi pa ito naging malaking kaguluhan, "Ang merkado ay labis na kinakabahan, ang mga kumpanya ay nag -aalala din, at ang kawalan ng katiyakan ay medyo malaki," sabi ni Yang, na ngayon ay isang senior. mananaliksik. Peterson Institute for International Economics.
Sinabi niya na ang South Korea, Japan at Estados Unidos ay dapat kilalanin ang mga kahinaan sa kanilang mga network ng supply chain at itaguyod ang pribadong kooperasyon ng gobyerno na kinakailangan upang suportahan ang istruktura ng trilateral na lilikha ng tatlong bansa.
Idinagdag ni Yang na sa ilalim ng programang ito, ang Washington, Seoul at Tokyo ay dapat makipagpalitan ng impormasyon, maghanap ng mga alternatibong mapagkukunan upang pag -iba -iba ang malayo sa pag -asa sa isang bansa, at mapabilis ang pagbuo ng mga bagong alternatibong teknolohiya.
Sinabi niya na ang natitirang 11 mga bansa ng IPEF ay dapat gawin ang pareho at makipagtulungan sa loob ng balangkas ng IPEF.
Kapag ang isang supply chain resilience framework ay nasa lugar, sinabi niya, "Mahalagang gawin itong aksyon."
Ang Kagawaran ng Estado ng Estados Unidos noong Miyerkules ay inihayag ang paglikha ng kritikal na seguridad ng enerhiya at pagbabagong-anyo ng mineral na pamumuhunan sa network, isang bagong pampublikong-pribadong pakikipagtulungan sa Opisina ng Kritikal na Minerals Strategy Center ng Currency Office upang maitaguyod ang mga pamumuhunan sa mga kritikal na supply chain ng mineral.
Ang Ligtas ay isang nonpartisan na organisasyon na nagtataguyod para sa ligtas, napapanatiling at napapanatiling solusyon sa enerhiya.
Noong Miyerkules, ang administrasyong Biden ay tumawag din para sa isang ikapitong pag-ikot ng mga pag-uusap ng IPEF na gaganapin sa San Francisco mula Nobyembre 5 hanggang 12 nangunguna sa Asia-Pacific Economic Cooperation Summit noong Nobyembre 14, ayon sa tanggapan ng kinatawan ng kalakalan ng US.
"Ang sangkap ng supply chain ng sistemang pang-ekonomiyang Indo-Pacific ay higit na kumpleto at ang mga termino nito ay dapat na mas malawak na maunawaan pagkatapos ng APEC Summit sa San Francisco," sabi ni Ikenson ng Asia Society sa Camp David. "
Idinagdag ni Ikenson: "Gagawin ng Tsina ang lahat ng makakaya upang mabawasan ang gastos ng mga kontrol sa pag -export ng Estados Unidos at mga kaalyado nito. Ngunit alam ng Beijing na sa pangmatagalang panahon, ang Washington, Seoul, Tokyo at Brussels ay doble ang pamumuhunan sa pandaigdigang paggawa ng agos at pagpino. Kung mag -aplay ka ng labis na presyon, sisirain nito ang kanilang negosyo."
Si Gene Berdichevsky, co-founder at CEO ng Alameda, na batay sa Sila Nanotechnologies, sinabi ng mga paghihigpit ng China sa mga pag-export ng grapayt ay maaaring mapabilis ang pag-unlad at paggamit ng silikon upang mapalitan ang grapayt bilang isang pangunahing sangkap sa paggawa ng mga anod ng baterya. Sa Moises Lake, Washington.
"Ang aksyon ng China ay nagtatampok ng pagkasira ng kasalukuyang kadena ng supply at ang pangangailangan para sa mga kahalili," sinabi ni Berdichevsky sa Korean Correspondent ng VOA. Mga signal ng merkado at karagdagang suporta sa patakaran. "
Idinagdag ni Berdichevsky na ang mga automaker ay mabilis na lumilipat sa silikon sa kanilang mga chain ng supply ng baterya ng de -koryenteng sasakyan, sa bahagi dahil sa mataas na pagganap ng mga silikon na anod. Mas mabilis ang singil ng Silicon Anodes.
Sinabi ni Stangarone ng Korea Economic Research Institute: "Kailangang mapanatili ng Tsina ang kumpiyansa sa merkado upang maiwasan ang mga kumpanya na maghanap ng mga alternatibong supply. Kung hindi, hihikayat nito ang mga supplier ng Tsino na mag -iwan nang mas mabilis."
Oras ng Mag-post: Aug-28-2024