ഗ്രാഫൈറ്റിന്മേലുള്ള ചൈനയുടെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ വിതരണ ശൃംഖലയിലെ മത്സരാർത്ഥികൾ തമ്മിലുള്ള സഹകരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതായി കാണുന്നു.

ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ഗ്രാഫൈറ്റ് കയറ്റുമതിയിൽ അടുത്ത മാസം മുതൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്താൻ തയ്യാറെടുക്കുമ്പോൾ, വിതരണ ശൃംഖലകളെ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാക്കുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള പൈലറ്റ് പ്രോഗ്രാമുകൾ വാഷിംഗ്ടൺ, സിയോൾ, ടോക്കിയോ എന്നിവ വേഗത്തിലാക്കണമെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ പറയുന്നു.
ഏഷ്യ പബ്ലിക് പോളിസി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ വ്യാപാരം, നിക്ഷേപം, നവീകരണം എന്നിവയുടെ ഡയറക്ടർ ഡാനിയേൽ ഇകെൻസൺ, നിർദ്ദിഷ്ട സപ്ലൈ ചെയിൻ നേരത്തെയുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം (ഇഡബ്ല്യുഎസ്) സൃഷ്ടിക്കാൻ അമേരിക്ക, ദക്ഷിണ കൊറിയ, ജപ്പാൻ എന്നിവ വളരെക്കാലം കാത്തിരുന്നുവെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നതായി വി‌ഒ‌എയോട് പറഞ്ഞു.
"ചൈനയിലേക്കുള്ള സെമികണ്ടക്ടറുകളുടെയും മറ്റ് ഹൈടെക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും കയറ്റുമതിയിൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തുന്നത് അമേരിക്ക പരിഗണിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതിനു വളരെ മുമ്പുതന്നെ EWS നടപ്പിലാക്കൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തേണ്ടതായിരുന്നു" എന്ന് ഐകെൻസൺ പറഞ്ഞു.
യുഎസ് ചിപ്പ് നിർമ്മാതാക്കളായ എൻവിഡിയയിൽ നിന്നുള്ള നൂതന ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് ചിപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സെമികണ്ടക്ടറുകളുടെ വിൽപ്പനയ്ക്ക് വാഷിംഗ്ടൺ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചതിന് മൂന്ന് ദിവസത്തിന് ശേഷം, ഒക്ടോബർ 20 ന്, ചൈനയുടെ വാണിജ്യ മന്ത്രാലയം ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററികൾക്കുള്ള പ്രധാന അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ കയറ്റുമതിയിൽ ബീജിംഗിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ചൈനയ്ക്ക് തങ്ങളുടെ സൈനിക വികസനത്തിനായി ചിപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെന്നതിനാലാണ് വിൽപ്പന തടഞ്ഞതെന്ന് വാണിജ്യ വകുപ്പ് അറിയിച്ചു.
മുമ്പ്, ഓഗസ്റ്റ് 1 മുതൽ ചൈന, സെമികണ്ടക്ടറുകളുടെ ഉത്പാദനത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗാലിയത്തിന്റെയും ജെർമേനിയത്തിന്റെയും കയറ്റുമതി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.
"ശുദ്ധ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ എന്ന വിഷയത്തിൽ അമേരിക്കയുടെ പുരോഗതിയെ മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കാണിക്കാൻ ചൈനയാണ് ഈ പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്," കൊറിയ ഇക്കണോമിക് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന്റെ സീനിയർ ഡയറക്ടർ ട്രോയ് സ്റ്റാൻഗറോൺ പറഞ്ഞു.
നിർണായക ധാതുക്കളും ബാറ്ററികളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിർണായക പദ്ധതികളിൽ ഒരു രാജ്യത്തെ അമിതമായി ആശ്രയിക്കുന്നത് തിരിച്ചറിയുന്നതിനും വിതരണ ശൃംഖലയിലെ തടസ്സങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് വിവരങ്ങൾ പങ്കിടുന്നതിനുമായി ഒരു EWS പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റ് ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഓഗസ്റ്റിൽ നടന്ന ക്യാമ്പ് ഡേവിഡ് ഉച്ചകോടിയിൽ വാഷിംഗ്ടൺ, സിയോൾ, ടോക്കിയോ എന്നിവ സമ്മതിച്ചു.
വിതരണ ശൃംഖലയിലെ പ്രതിരോധശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഇന്തോ-പസഫിക് സാമ്പത്തിക സമൃദ്ധി ചട്ടക്കൂട് (ഐപിഇഎഫ്) വഴി "പൂരക സംവിധാനങ്ങൾ" സൃഷ്ടിക്കാനും മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളും സമ്മതിച്ചു.
2022 മെയ് മാസത്തിലാണ് ബൈഡൻ ഭരണകൂടം IPEF ആരംഭിച്ചത്. മേഖലയിലെ ചൈനയുടെ സാമ്പത്തിക സ്വാധീനത്തെ ചെറുക്കാനുള്ള ശ്രമമായാണ് യുഎസ്, ദക്ഷിണ കൊറിയ, ജപ്പാൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ 14 അംഗരാജ്യങ്ങൾ സഹകരണ ചട്ടക്കൂടിനെ കാണുന്നത്.
കയറ്റുമതി നിയന്ത്രണങ്ങളെക്കുറിച്ച് ചൈനീസ് എംബസി വക്താവ് ലിയു പെങ്‌യു പറഞ്ഞു, ചൈനീസ് സർക്കാർ പൊതുവെ നിയമപ്രകാരമാണ് കയറ്റുമതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഏതെങ്കിലും പ്രത്യേക രാജ്യത്തെയോ പ്രദേശത്തെയോ അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും പ്രത്യേക സംഭവത്തെയോ ലക്ഷ്യമിടുന്നില്ല.
ആഗോള വ്യാവസായിക, വിതരണ ശൃംഖലകളുടെ സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ ചൈന എപ്പോഴും പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണെന്നും പ്രസക്തമായ ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന കയറ്റുമതി ലൈസൻസുകൾ നൽകുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ചൈന സ്ഥിരതയുള്ളതും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ ആഗോള വ്യാവസായിക, വിതരണ ശൃംഖലകളുടെ നിർമ്മാതാവും സഹ-സ്രഷ്ടാവും പരിപാലകനുമാണ്" എന്നും "യഥാർത്ഥ ബഹുരാഷ്ട്രവാദം പാലിക്കുന്നതിനും ആഗോള വ്യാവസായിക, വിതരണ ശൃംഖലകളുടെ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നതിനും ആഗോള പങ്കാളികളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തയ്യാറാണ്" എന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ബീജിംഗ് ഗ്രാഫൈറ്റിന് നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചതുമുതൽ, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ കഴിയുന്നത്ര ഗ്രാഫൈറ്റ് സംഭരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഡിസംബർ മുതൽ ചൈനീസ് കയറ്റുമതിക്കാർ ലൈസൻസ് നേടണമെന്ന് ബീജിംഗ് ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ ആഗോളതലത്തിൽ വിതരണം കുറയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററി ആനോഡുകളിൽ (ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് ചാർജ്ജ് ചെയ്ത ഭാഗം) ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗ്രാഫൈറ്റിന്റെ ഉത്പാദനത്തിന് ദക്ഷിണ കൊറിയ ചൈനയെ വളരെയധികം ആശ്രയിക്കുന്നു. ഈ വർഷം ജനുവരി മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെ, ദക്ഷിണ കൊറിയയുടെ ഗ്രാഫൈറ്റ് ഇറക്കുമതിയുടെ 90% ത്തിലധികവും ചൈനയിൽ നിന്നാണ്.
2021 മുതൽ 2022 വരെ ദക്ഷിണ കൊറിയയുടെ വ്യാപാര മന്ത്രിയായി സേവനമനുഷ്ഠിക്കുകയും ഐപിഇഎഫിന്റെ വികസനത്തിൽ ആദ്യകാല പങ്കാളിയാവുകയും ചെയ്ത ഹാൻ കൂ യോ, ബീജിംഗിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ കയറ്റുമതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ ദക്ഷിണ കൊറിയ, ജപ്പാൻ, ചൈന തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഒരു "വലിയ ഉണർവ് ആഹ്വാനമായിരിക്കും" എന്ന് പറഞ്ഞു. ദക്ഷിണ കൊറിയ". അമേരിക്കയും ഒരു ചെറിയ എണ്ണം രാജ്യങ്ങളും ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ഗ്രാഫൈറ്റിനെ ആശ്രയിക്കുന്നു.
അതേസമയം, പൈലറ്റ് പ്രോഗ്രാം ത്വരിതപ്പെടുത്തേണ്ടതിന്റെ ഒരു "തികഞ്ഞ ഉദാഹരണമാണ്" ഈ പരിധി എന്ന് യാങ് VOA കൊറിയനോട് പറഞ്ഞു.
"ഈ പ്രതിസന്ധി ഘട്ടത്തെ എങ്ങനെ നേരിടാം എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം." ഇത് ഇതുവരെ വലിയ കുഴപ്പങ്ങളിലേക്ക് മാറിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, "വിപണി വളരെ അസ്വസ്ഥമാണ്, കമ്പനികളും ആശങ്കാകുലരാണ്, അനിശ്ചിതത്വം വളരെ വലുതാണ്," പീറ്റേഴ്‌സൺ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ ഇന്റർനാഷണൽ ഇക്കണോമിക്‌സിൽ ഇപ്പോൾ മുതിർന്ന ഗവേഷകനായ യാങ് പറഞ്ഞു.
ദക്ഷിണ കൊറിയ, ജപ്പാൻ, അമേരിക്ക എന്നീ രാജ്യങ്ങൾ അവരുടെ വിതരണ ശൃംഖലയിലെ ദുർബലതകൾ തിരിച്ചറിയുകയും മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കുന്ന ത്രികക്ഷി ഘടനയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സ്വകാര്യ സർക്കാർ സഹകരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യണമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഈ പരിപാടിയുടെ കീഴിൽ, വാഷിംഗ്ടൺ, സിയോൾ, ടോക്കിയോ എന്നിവ വിവരങ്ങൾ കൈമാറണമെന്നും, ഒരു രാജ്യത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി വൈവിധ്യവൽക്കരിക്കുന്നതിന് ബദൽ സ്രോതസ്സുകൾ തേടണമെന്നും, പുതിയ ബദൽ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ വികസനം വേഗത്തിലാക്കണമെന്നും യാങ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ബാക്കിയുള്ള 11 ഐപിഇഎഫ് രാജ്യങ്ങളും ഇത് ചെയ്യണമെന്നും ഐപിഇഎഫ് ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ സഹകരിക്കണമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഒരു സപ്ലൈ ചെയിൻ റെസിലൈൻസ് ചട്ടക്കൂട് നിലവിൽ വന്നുകഴിഞ്ഞാൽ, "അത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്" എന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
നിർണായക ധാതുക്കളുടെ വിതരണ ശൃംഖലകളിലെ നിക്ഷേപം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി, ക്രിട്ടിക്കൽ മിനറൽസ് സ്ട്രാറ്റജി സെന്ററിന്റെ ഓഫീസുമായി ചേർന്ന് ക്രിട്ടിക്കൽ എനർജി സെക്യൂരിറ്റി ആൻഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമേഷൻ മിനറൽസ് ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് നെറ്റ്‌വർക്ക് എന്ന പുതിയ പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തം രൂപീകരിക്കുന്നതായി യുഎസ് സ്റ്റേറ്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ബുധനാഴ്ച പ്രഖ്യാപിച്ചു.
സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവും സുസ്ഥിരവുമായ ഊർജ്ജ പരിഹാരങ്ങൾക്കായി വാദിക്കുന്ന ഒരു പക്ഷപാതരഹിത സംഘടനയാണ് SAFE.
നവംബർ 14 ന് നടക്കുന്ന ഏഷ്യ-പസഫിക് സാമ്പത്തിക സഹകരണ ഉച്ചകോടിക്ക് മുന്നോടിയായി നവംബർ 5 മുതൽ 12 വരെ സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിൽ ഏഴാം റൗണ്ട് ഐപിഇഎഫ് ചർച്ചകൾ നടത്തണമെന്ന് ബൈഡൻ ഭരണകൂടം ബുധനാഴ്ച ആവശ്യപ്പെട്ടതായി യുഎസ് വ്യാപാര പ്രതിനിധി ഓഫീസ് അറിയിച്ചു.
"ഇന്തോ-പസഫിക് സാമ്പത്തിക വ്യവസ്ഥയുടെ വിതരണ ശൃംഖല ഘടകം ഏറെക്കുറെ പൂർത്തിയായി, സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിൽ നടക്കുന്ന APEC ഉച്ചകോടിക്ക് ശേഷം അതിന്റെ നിബന്ധനകൾ കൂടുതൽ വ്യാപകമായി മനസ്സിലാക്കണം," ക്യാമ്പ് ഡേവിഡിലെ ഏഷ്യ സൊസൈറ്റിയിലെ ഇകെൻസൺ പറഞ്ഞു. "
"അമേരിക്കയും സഖ്യകക്ഷികളും കയറ്റുമതി നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കായി ചെലവഴിക്കുന്ന ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ ചൈന സാധ്യമായതെല്ലാം ചെയ്യും. എന്നാൽ ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ, വാഷിംഗ്ടൺ, സിയോൾ, ടോക്കിയോ, ബ്രസ്സൽസ് എന്നിവ ആഗോള അപ്‌സ്ട്രീം ഉൽപ്പാദനത്തിലും ശുദ്ധീകരണത്തിലും നിക്ഷേപം ഇരട്ടിയാക്കുമെന്ന് ബീജിംഗിന് അറിയാം. നിങ്ങൾ വളരെയധികം സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിയാൽ അത് അവരുടെ ബിസിനസ്സ് നശിപ്പിക്കും" എന്ന് ഇകെൻസൺ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
കാലിഫോർണിയയിലെ അലമേഡ ആസ്ഥാനമായുള്ള സില നാനോ ടെക്നോളജിസിന്റെ സഹസ്ഥാപകനും സിഇഒയുമായ ജീൻ ബെർഡിചെവ്സ്കി പറഞ്ഞു, ഗ്രാഫൈറ്റ് കയറ്റുമതിയിൽ ചൈന ഏർപ്പെടുത്തിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ബാറ്ററി ആനോഡുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന ഘടകമായി ഗ്രാഫൈറ്റിന് പകരം സിലിക്കണിന്റെ വികസനവും ഉപയോഗവും ത്വരിതപ്പെടുത്തുമെന്ന്. വാഷിംഗ്ടണിലെ മോസസ് തടാകത്തിൽ.
"ചൈനയുടെ നടപടി നിലവിലെ വിതരണ ശൃംഖലയുടെ ദുർബലതയും ബദലുകളുടെ ആവശ്യകതയും എടുത്തുകാണിക്കുന്നു," ബെർഡിചെവ്സ്കി VOA യുടെ കൊറിയൻ ലേഖകനോട് പറഞ്ഞു. മാർക്കറ്റ് സിഗ്നലുകളും അധിക നയ പിന്തുണയും."
സിലിക്കൺ ആനോഡുകളുടെ ഉയർന്ന പ്രകടനം കാരണം, വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററി വിതരണ ശൃംഖലകളിൽ സിലിക്കണിലേക്ക് വേഗത്തിൽ മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് ബെർഡിചെവ്സ്കി കൂട്ടിച്ചേർത്തു. സിലിക്കൺ ആനോഡുകൾ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.
"കമ്പനികൾ ബദൽ സാധനങ്ങൾ തേടുന്നത് തടയാൻ ചൈന വിപണി ആത്മവിശ്വാസം നിലനിർത്തേണ്ടതുണ്ട്. അല്ലാത്തപക്ഷം, അത് ചൈനീസ് വിതരണക്കാരെ വേഗത്തിൽ പോകാൻ പ്രേരിപ്പിക്കും" എന്ന് കൊറിയ ഇക്കണോമിക് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ സ്റ്റാംഗറോൺ പറഞ്ഞു.