Оңтүстік Кореяның электр көліктерінің аккумулятор өндірушілері Қытайдан келесі айда күшіне енетін графит экспортына шектеу қоюға дайындалып жатқан кезде, сарапшылар Вашингтон, Сеул және Токио жеткізу тізбегін икемді етуге бағытталған пилоттық бағдарламаларды жеделдету керек дейді.
Дэниел Икенсон, Азияның қоғамдық саясат институтының сауда, инвестиция және инновациялар жөніндегі директоры «Америка дауысы» радиосына АҚШ, Оңтүстік Корея және Жапония ұсынылған жеткізу тізбегін ертерек ескерту жүйесін (EWS) құру үшін тым көп күтті деп санайды. .
Икенсон «АҚШ Қытайға жартылай өткізгіштер мен басқа да жоғары технологиялық өнімдерді экспорттауды шектеуді қарастыра бастағанға дейін, EWS-ті іске асыру тездетілген болуы керек» деді.
20 қазанда Қытайдың Сауда министрлігі Пекиннің электромобиль аккумуляторлары үшін негізгі шикізат экспортына соңғы шектеулерін Вашингтон Қытайға жоғары сапалы жартылай өткізгіштерді, соның ішінде американдық чип өндіруші Nvidia компаниясының жетілдірілген жасанды интеллект чиптерін сатуға шектеу қойғанын жариялағаннан кейін үш күннен кейін жариялады.
Сауда департаменті Қытай өзінің әскери әзірлемелерін ілгерілету үшін чиптерді пайдалана алатындықтан, сатылымға тосқауыл қойылғанын айтты.
Бұған дейін Қытай 1 тамыздан бастап жартылай өткізгіштерді өндіруге қолданылатын галий мен германий экспортын шектеді.
«Бұл жаңа шектеулер Қытайдың АҚШ-тың таза электрлі көліктердегі ілгерілеуін бәсеңдетуі мүмкін екенін көрсету үшін әзірлеген», - деді Трой Стангароне, Корея Экономикалық зерттеулер институтының аға директоры.
Вашингтон, Сеул және Токио тамыз айында Кэмп-Дэвид саммитінде маңызды жобаларда, соның ішінде маңызды минералдар мен батареяларды қоса алғанда, бір елге шамадан тыс тәуелділікті анықтау және үзілістерді азайту үшін ақпарат алмасу үшін EWS пилоттық жобасын іске қосуға келісті. жеткізу тізбегі.
Үш ел сонымен қатар жеткізу тізбегінің тұрақтылығын жақсарту үшін Үнді-Тынық мұхиты экономикалық өркендеу шеңбері (IPEF) арқылы «қосымша механизмдерді» құруға келісті.
Байден әкімшілігі IPEF-ті 2022 жылдың мамырында бастады. Ынтымақтастық шеңбері 14 мүше елдің, соның ішінде АҚШ, Оңтүстік Корея және Жапонияның Қытайдың аймақтағы экономикалық ықпалына қарсы тұру әрекеті ретінде қарастырылады.
Экспорттық бақылауға қатысты Қытай елшілігінің өкілі Лю Пэнгю Қытай үкіметі экспорттық бақылауды заңға сәйкес реттейтінін және нақты бір елді немесе аймақты немесе қандай да бір оқиғаны нысанаға алмайтынын айтты.
Ол сондай-ақ Қытай әрқашан жаһандық өнеркәсіптік және жеткізу тізбегінің қауіпсіздігі мен тұрақтылығын қамтамасыз етуді жақтайтынын және тиісті ережелерге сәйкес келетін экспорттық лицензияларды беретінін айтты.
Ол «Қытай тұрақты және үздіксіз жаһандық өнеркәсіптік және жеткізу тізбегінің құрушысы, бірлесіп жасаушысы және қолдаушысы» және «шынайы көпжақтылықты ұстану және жаһандық өнеркәсіптік және жеткізу тізбегінің тұрақтылығын сақтау үшін жаһандық серіктестермен жұмыс істеуге дайын» деп қосты.
Бейжің графитке шектеулер жариялағалы оңтүстік кореялық электр көліктерінің аккумулятор өндірушілері графитті мүмкіндігінше көбірек жинақтауға тырысуда. Жаһандық жеткізілімдер азаяды деп күтілуде, өйткені Пекин қытайлық экспорттаушылар желтоқсан айынан бастап лицензия алуды талап етеді.
Оңтүстік Корея электромобиль аккумуляторларының анодтарында (аккумулятордың теріс зарядталған бөлігі) қолданылатын графит өндіруде Қытайға қатты сенеді. Ағымдағы жылдың қаңтар-қыркүйек аралығында Оңтүстік Кореяның графит импортының 90%-дан астамы Қытайдан келген.
2021 жылдан 2022 жылға дейін Оңтүстік Кореяның сауда министрі қызметін атқарған және IPEF-ті дамытуға ертерек қатысқан Хан Ку Ёо Бейжіңнің соңғы экспорттық шектеулері Оңтүстік Корея, Жапония және Қытай сияқты елдер үшін «үлкен ояту қоңырауы» болатынын айтты. Оңтүстік Корея» Америка Құрама Штаттары және аздаған елдер Қытайдан келетін графитке сүйенеді.
Сонымен қатар, Ян Америка дауысы корейге бұл қақпақ пилоттық бағдарламаны неліктен жеделдету керек екендігінің «тамаша мысалы» екенін айтты.
«Ең бастысы, дағдарысты қалай жеңу керек». Бұл әлі үлкен хаосқа айналмаса да, «нарық өте қобалжыды, компаниялар да алаңдаулы және белгісіздік өте үлкен», - деді Янг, қазір аға. зерттеуші. Петерсон халықаралық экономика институты.
Оның айтуынша, Оңтүстік Корея, Жапония және Америка Құрама Штаттары жеткізу тізбегіндегі осалдықтарды анықтап, үш ел құратын үш жақты құрылымды қолдау үшін қажет жеке мемлекеттік ынтымақтастықты алға жылжытуы керек.
Ян бұл бағдарлама аясында Вашингтон, Сеул және Токио ақпарат алмасуы, бір елге тәуелділіктен арылу үшін балама көздер іздеуі және жаңа балама технологиялардың дамуын жеделдету керек деп қосты.
Ол IPEF-тің қалған 11 елі де солай істеп, IPEF аясында ынтымақтасуы қажет деді.
Жеткізу тізбегінің икемділігінің негізі қалыптасқаннан кейін ол «оны іске асыру маңызды» деді.
Сәрсенбі күні АҚШ Мемлекеттік департаменті маңызды пайдалы қазбаларды жеткізу тізбегіне инвестицияларды ілгерілету үшін Валюталық бюроның маңызды минералдар стратегиялық орталығы кеңсесімен жаңа мемлекеттік-жекеменшік әріптестік болып табылатын маңызды энергетикалық қауіпсіздік және трансформациялық пайдалы қазбаларды инвестициялау желісін құру туралы жариялады.
SAFE – қауіпсіз, тұрақты және тұрақты энергия шешімдерін жақтайтын бейтарап ұйым.
Сәрсенбі күні Байден әкімшілігі сондай-ақ АҚШ Сауда өкілі кеңсесінің хабарлауынша, IPEF келіссөздерінің жетінші раундын Сан-Францискода қарашаның 5-і мен 12-сі аралығында 14 қарашада өтетін Азия-Тынық мұхиты экономикалық ынтымақтастығы саммиті алдында өткізуге шақырды.
«Үнді-Тынық мұхиты экономикалық жүйесінің жеткізу тізбегі құрамдас бөлігі негізінен аяқталды және оның шарттарын Сан-Францискодағы АТЭС саммитінен кейін кеңінен түсіну керек», - деді Кэмп Дэвидтегі Азия қоғамының өкілі Икенсон. «
Икенсон былай деп қосты: "Қытай Америка Құрама Штаттары мен оның одақтастарының экспорттық бақылау құнын төмендету үшін қолдан келгеннің бәрін жасайды. Бірақ Пекин ұзақ мерзімді перспективада Вашингтон, Сеул, Токио және Брюссель жаһандық жоғары ағынды өндіруге және өңдеуге инвестицияны екі есе арттыратынын біледі. Егер сіз тым көп қысым жасасаңыз, бұл олардың бизнесін бұзады ".
Alameda, Калифорнияда орналасқан Sila Nanotechnologies компаниясының негізін қалаушы және бас директоры Джин Бердичевский Қытайдың графит экспортына шектеулері батарея анодтарын жасауда негізгі ингредиент ретінде графитті ауыстыру үшін кремнийдің дамуы мен қолданылуын жеделдетуі мүмкін екенін айтты. Мозес Лейкте, Вашингтон.
«Қытайдың әрекеті қазіргі жеткізу тізбегінің нәзіктігін және баламалардың қажеттілігін көрсетеді», - деді Бердичевский Америка дауысының корей тіліндегі тілшісіне. нарықтық сигналдар және қосымша саясат қолдауы».
Бердичевский автоөндірушілер кремний анодтарының жоғары өнімділігіне байланысты электр көліктерінің аккумуляторларын жеткізу тізбегінде кремнийге тез көшіп жатқанын қосты. Кремний анодтары жылдамырақ зарядталады.
Кореяның Экономикалық зерттеулер институтының Стангароне: "Қытай компаниялардың балама жеткізуді іздеуіне жол бермеу үшін нарықтағы сенімді сақтауы керек. Әйтпесе, бұл қытайлық жеткізушілерді тезірек кетуге ынталандырады" деді.
Жіберу уақыты: 28 тамыз 2024 ж