Nalika produsen baterei kendaraan listrik Korea Selatan nyiapake watesan ekspor grafit saka China sing bakal ditrapake wulan ngarep, analis ujar manawa Washington, Seoul lan Tokyo kudu nyepetake program pilot sing tujuane nggawe rantai pasokan luwih tahan banting.
Daniel Ikenson, direktur perdagangan, investasi, lan inovasi ing Asia Public Policy Institute, ngandhani VOA yen dheweke percaya Amerika Serikat, Korea Selatan, lan Jepang wis ngenteni suwe banget kanggo nggawe sistem peringatan dini rantai pasokan (EWS) sing diusulake.
Ikenson ngendika menawa implementasine EWS "mesthine wis dipercepat sadurunge Amerika Serikat wiwit nimbang watesan ekspor semikonduktor lan produk teknologi tinggi liyane menyang China."
Ing tanggal 20 Oktober, Kementerian Perdagangan China ngumumake watesan paling anyar saka Beijing babagan ekspor bahan mentah utama kanggo baterei kendaraan listrik, telung dina sawise Washington ngumumake watesan babagan dodolan semikonduktor kelas atas menyang China, kalebu chip kecerdasan buatan canggih saka produsen chip AS Nvidia.
Departemen Perdagangan ngendika menawa dodolan kasebut diblokir amarga China bisa nggunakake chip kasebut kanggo majuake pangembangan militer.
Sadurunge, China, wiwit 1 Agustus, mbatesi ekspor galium lan germanium, sing digunakake kanggo produksi semikonduktor.
"Watesan anyar iki dirancang kanthi jelas dening China kanggo nuduhake manawa watesan kasebut bisa ngalangi kemajuan AS babagan kendaraan listrik sing resik," ujare Troy Stangarone, direktur senior Institut Riset Ekonomi Korea.
Washington, Seoul, lan Tokyo sarujuk ing KTT Camp David ing wulan Agustus yen dheweke bakal ngluncurake proyek pilot EWS kanggo ngenali ketergantungan sing berlebihan marang siji negara ing proyek kritis, kalebu mineral lan baterei kritis, lan nuduhake informasi kanggo nyuda gangguan. rantai pasokan.
Telung negara kasebut uga sarujuk kanggo nggawe "mekanisme pelengkap" liwat Kerangka Kerja Kemakmuran Ekonomi Indo-Pasifik (IPEF) kanggo ningkatake ketahanan rantai pasokan.
Administrasi Biden ngluncurake IPEF ing Mei 2022. Kerangka kerja sama iki dideleng minangka upaya dening 14 negara anggota, kalebu AS, Korea Selatan, lan Jepang, kanggo nglawan pengaruh ekonomi China ing wilayah kasebut.
Babagan kontrol ekspor, juru bicara Kedutaan Besar Tiongkok Liu Pengyu ujar manawa pamrentah Tiongkok umume ngatur kontrol ekspor miturut hukum lan ora ngincer negara utawa wilayah tartamtu utawa kedadeyan tartamtu.
Dheweke uga ujar manawa China tansah setya kanggo njamin keamanan lan stabilitas industri lan rantai pasokan global lan bakal nyedhiyakake lisensi ekspor sing tundhuk karo peraturan sing relevan.
Dheweke nambahake yen "China minangka pembangun, pencipta, lan pemelihara rantai industri lan pasokan global sing stabil lan ora kaganggu" lan "gelem kerja sama karo mitra global kanggo netepi multilateralisme sejati lan njaga stabilitas rantai industri lan pasokan global."
Produsen baterei kendaraan listrik Korea Selatan wis padha rebutan nyetok grafit sabisa-bisane wiwit Beijing ngumumake watesan babagan grafit. Pasokan global diarepake bakal mudhun amarga Beijing mbutuhake eksportir Tiongkok supaya entuk lisensi wiwit Desember.
Korea Selatan gumantung banget marang China kanggo produksi grafit sing digunakake ing anoda baterei kendaraan listrik (bagean baterei sing diisi daya negatif). Saka Januari nganti September taun iki, luwih saka 90% impor grafit Korea Selatan asale saka China.
Han Koo Yeo, sing njabat dadi menteri perdagangan Korea Selatan saka taun 2021 nganti 2022 lan dadi peserta awal ing pangembangan IPEF, ujar manawa larangan ekspor paling anyar saka Beijing bakal dadi "panggilan gedhe" kanggo negara-negara kayata Korea Selatan, Jepang, lan China. Korea Selatan". Amerika Serikat lan sawetara negara gumantung marang grafit saka China.
Sauntara kuwi, Yang ngandhani VOA Korean manawa watesan kasebut minangka "tuladha sampurna" kenapa program pilot kudu dipercepat.
"Sing paling penting yaiku kepiye carane ngatasi krisis iki." Sanajan durung dadi kekacauan gedhe, "pasar lagi gugup banget, perusahaan uga kuwatir, lan ketidakpastian kasebut cukup gedhe," ujare Yang, sing saiki dadi peneliti senior ing Peterson Institute for International Economics.
Dheweke ujar manawa Korea Selatan, Jepang, lan Amerika Serikat kudu ngenali kerentanan ing jaringan rantai pasokan lan ningkatake kerjasama pemerintah swasta sing dibutuhake kanggo ndhukung struktur trilateral sing bakal digawe dening telung negara kasebut.
Yang nambahake manawa miturut program iki, Washington, Seoul lan Tokyo kudu ijol-ijolan informasi, nggoleki sumber alternatif kanggo diversifikasi supaya ora gumantung marang siji negara, lan nyepetake pangembangan teknologi alternatif anyar.
Panjenenganipun ngendika bilih 11 negara IPEF ingkang sanèsipun kedah nindakaken ingkang sami lan makarya sama ing salebeting kerangka kerja IPEF.
Sawise kerangka kerja ketahanan rantai pasokan wis ditetepake, ujare, "penting kanggo ngetrapake."
Departemen Luar Negeri AS dina Rebo ngumumake pambentukan Jaringan Investasi Keamanan Energi Kritis lan Mineral Transformasional, kemitraan publik-swasta anyar karo Pusat Strategi Mineral Kritis Kantor Mata Uang kanggo ningkatake investasi ing rantai pasokan mineral kritis.
SAFE iku organisasi non-partisan sing ndhukung solusi energi sing aman, lestari, lan lestari.
Ing dina Rebo, administrasi Biden uga njaluk supaya putaran kapitu rembugan IPEF dianakake ing San Francisco wiwit tanggal 5 nganti 12 November sadurunge KTT Kerjasama Ekonomi Asia-Pasifik tanggal 14 November, miturut Kantor Perwakilan Dagang AS.
"Komponen rantai pasokan sistem ekonomi Indo-Pasifik wis meh rampung lan istilah-istilah kasebut kudune luwih dipahami sawise KTT APEC ing San Francisco," ujare Ikenson saka Asia Society ing Camp David.
Ikenson nambahake: "China bakal nindakake kabeh sing bisa ditindakake kanggo nyuda biaya kontrol ekspor dening Amerika Serikat lan sekutune. Nanging Beijing ngerti yen ing jangka panjang, Washington, Seoul, Tokyo lan Brussels bakal nggandakake investasi ing produksi hulu lan penyulingan global. Yen sampeyan menehi tekanan sing akeh banget, bakal ngrusak bisnis kasebut."
Gene Berdichevsky, salah siji pangadeg lan CEO Sila Nanotechnologies sing berbasis ing Alameda, California, ngendika menawa watesan China babagan ekspor grafit bisa nyepetake pangembangan lan panggunaan silikon kanggo ngganti grafit minangka bahan utama ing nggawe anoda baterei. Ing Moses Lake, Washington.
"Tindakan Tiongkok nyoroti kerapuhan rantai pasokan saiki lan kabutuhan alternatif," ujare Berdichevsky marang koresponden Korea VOA. sinyal pasar lan dhukungan kebijakan tambahan."
Berdichevsky nambahake manawa para produsen mobil kanthi cepet pindhah menyang silikon ing rantai pasokan baterei kendaraan listrik, sebagian amarga kinerja anoda silikon sing dhuwur. Anoda silikon ngisi daya luwih cepet.
Stanngarone saka Institut Riset Ekonomi Korea ngendika: "China kudu njaga kapercayan pasar kanggo nyegah perusahaan nggoleki pasokan alternatif. Yen ora, bakal nyengkuyung para pemasok China supaya luwih cepet metu."
Wektu kiriman: 28 Agustus 2024