Nalika produsen baterei kendaraan listrik Korea Selatan nyiapake watesan babagan ekspor grafit saka China sing bakal ditrapake ing wulan ngarep, para analis ujar manawa Washington, Seoul lan Tokyo kudu nyepetake program pilot sing tujuane nggawe rantai pasokan luwih tahan banting.
Daniel Ikenson, direktur perdagangan, investasi lan inovasi ing Institut Kebijakan Umum Asia, marang VOA, dheweke yakin Amerika Serikat, Korea Selatan lan Jepang wis ngenteni suwe banget kanggo nggawe sistem peringatan awal (EWS) sing diusulake. .
Ikenson ujar manawa implementasine EWS "kudu dicepetake sadurunge Amerika Serikat wiwit nimbang watesan babagan ekspor semikonduktor lan produk teknologi tinggi liyane menyang China."
Tanggal 20 Oktober, Kamentrian Perdagangan China ngumumake larangan paling anyar ing Beijing babagan ekspor bahan mentah utama kanggo baterei kendaraan listrik, telung dina sawise Washington ngumumake larangan babagan penjualan semikonduktor kelas atas menyang China, kalebu chip intelijen buatan canggih saka produsen chip AS Nvidia.
Departemen Perdagangan ujar manawa dodolan kasebut diblokir amarga China bisa nggunakake chip kasebut kanggo ngembangake pembangunan militer.
Sadurunge, China, wiwit 1 Agustus, mbatesi ekspor gallium lan germanium, sing digunakake kanggo produksi semikonduktor.
"Watesan anyar iki dirancang kanthi jelas dening China kanggo nuduhake manawa bisa nyuda kemajuan AS babagan kendharaan listrik sing resik," ujare Troy Stangarone, direktur senior Institut Riset Ekonomi Korea.
Washington, Seoul lan Tokyo sarujuk ing puncak Camp David ing Agustus sing padha bakal miwiti proyek pilot EWS kanggo ngenali overreliance ing siji negara ing proyek kritis, kalebu mineral kritis lan baterei, lan nuduhake informasi kanggo nyilikake gangguan. ranté pasokan.
Telu negara kasebut uga sarujuk kanggo nggawe "mekanisme pelengkap" liwat Indo-Pacific Economic Prosperity Framework (IPEF) kanggo ningkatake ketahanan rantai pasokan.
Pamrentahan Biden ngluncurake IPEF ing Mei 2022. Kerangka kerjasama kasebut katon minangka upaya dening 14 negara anggota, kalebu AS, Korea Selatan lan Jepang, kanggo nglawan pengaruh ekonomi China ing wilayah kasebut.
Babagan kontrol ekspor, juru wicoro Kedutaan Besar China Liu Pengyu ujar manawa pamrentah China umume ngatur kontrol ekspor miturut hukum lan ora ngarahake negara utawa wilayah tartamtu utawa kedadeyan tartamtu.
Dheweke uga ujar manawa China tansah setya njamin keamanan lan stabilitas rantai industri lan pasokan global lan bakal menehi lisensi ekspor sing tundhuk karo peraturan sing cocog.
Dheweke nambahake manawa "China minangka pembangun, co-creator lan njaga rantai industri lan pasokan global sing stabil lan ora diganggu" lan "seneng kerja bareng mitra global kanggo netepi multilateralisme sing sejati lan njaga stabilitas rantai industri lan pasokan global."
Produsen baterei kendaraan listrik Korea Kidul wis ngupayakake nyimpen grafit sabisa-bisa wiwit Beijing ngumumake larangan grafit. Pasokan global samesthine bakal mudhun amarga Beijing mbutuhake eksportir China entuk lisensi wiwit wulan Desember.
Korea Selatan gumantung banget marang China kanggo produksi grafit sing digunakake ing anoda baterei kendaraan listrik (bagean baterei sing diisi daya negatif). Wiwit Januari nganti September taun iki, luwih saka 90% impor grafit Korea Selatan teka saka China.
Han Koo Yeo, sing dadi menteri perdagangan Korea Selatan wiwit taun 2021 nganti 2022 lan dadi peserta awal ing pangembangan IPEF, ujar manawa ekspor paling anyar ing Beijing bakal dadi "panggilan tangi" kanggo negara kayata Korea Selatan, Jepang lan China. Korea Selatan”. Amerika Serikat lan sawetara negara cilik ngandelake grafit saka China.
Sauntara kuwi, Yang marang VOA Korean sing tutup iku "conto sampurna" kok program pilot kudu digawe cepet.
"Sing utama yaiku carane ngatasi krisis iki." Sanajan durung dadi huru-hara gedhe, "pasar gugup banget, perusahaan uga kuwatir, lan kahanan sing durung mesthi cukup gedhe," ujare Yang, saiki dadi senior. panliti. Peterson Institute for International Economics.
Dheweke ujar manawa Korea Selatan, Jepang lan Amerika Serikat kudu ngenali kerentanan ing jaringan rantai pasokan lan ningkatake kerjasama pemerintah swasta sing dibutuhake kanggo ndhukung struktur trilateral sing bakal digawe dening telung negara kasebut.
Yang nambahake yen ing program iki, Washington, Seoul lan Tokyo kudu ijolan informasi, golek sumber alternatif kanggo diversifikasi adoh saka ketergantungan ing siji negara, lan nyepetake pangembangan teknologi alternatif anyar.
Dheweke ujar manawa 11 negara IPEF isih kudu nindakake perkara sing padha lan kerja sama ing kerangka IPEF.
Sawise kerangka ketahanan rantai pasokan wis ana, dheweke ujar, "Penting kanggo ngetrapake."
Departemen Luar Negeri AS dina Rebo ngumumake nggawe Jaringan Keamanan Energi Kritis lan Jaringan Investasi Mineral Transformasi, kemitraan publik-swasta anyar karo Pusat Strategi Mineral Kritis Kantor Mata Uang kanggo ningkatake investasi ing rantai pasokan mineral kritis.
SAFE minangka organisasi nonpartisan sing nyengkuyung solusi energi sing aman, lestari lan lestari.
Rebo, pamrentahan Biden uga njaluk dhiskusi IPEF babak kaping pitu sing bakal dianakake ing San Francisco wiwit 5 nganti 12 November sadurunge KTT Kerjasama Ekonomi Asia-Pasifik tanggal 14 November, miturut Kantor Perwakilan Perdagangan AS.
"Komponèn rantai pasokan saka sistem ekonomi Indo-Pasifik umume lengkap lan istilah kasebut kudu dimangerteni luwih akeh sawise KTT APEC ing San Francisco," ujare Ikenson saka Asia Society ing Camp David. “
Ikenson nambahake: "China bakal nindakake kabeh sing bisa kanggo nyuda biaya kontrol ekspor dening Amerika Serikat lan sekutune. Nanging Beijing ngerti yen ing jangka panjang, Washington, Seoul, Tokyo lan Brussels bakal pindho investasi ing produksi hulu global lan panyulingan.
Gene Berdichevsky, co-founder lan CEO Alameda, Sila Nanotechnologies sing berbasis ing Calif., ujar manawa larangan China babagan ekspor grafit bisa nyepetake pangembangan lan panggunaan silikon kanggo ngganti grafit minangka bahan utama kanggo nggawe anoda baterei. Ing Moses Lake, Washington.
"Tindakan China nyoroti keruwetan rantai pasokan saiki lan kabutuhan alternatif," ujare Berdichevsky marang koresponden Korea VOA. sinyal pasar lan dhukungan kebijakan tambahan.
Berdichevsky nambahake manawa produsen mobil kanthi cepet pindhah menyang silikon ing rantai pasokan baterei kendaraan listrik, sebagian amarga kinerja anoda silikon sing dhuwur. Anode silikon ngisi daya luwih cepet.
Stangarone saka Institut Riset Ekonomi Korea ujar: "China kudu njaga kapercayan pasar kanggo nyegah perusahaan golek pasokan alternatif. Yen ora, bakal nyengkuyung para pemasok China supaya luwih cepet."
Wektu kirim: Aug-28-2024