ગ્રેફાઇટ પર ચીનના પ્રતિબંધોને સપ્લાય ચેઇન સ્પર્ધકો વચ્ચે સહયોગને પ્રોત્સાહન આપનાર તરીકે જોવામાં આવે છે.

દક્ષિણ કોરિયાના ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી ઉત્પાદકો આવતા મહિને ચીનથી ગ્રેફાઇટ નિકાસ પર પ્રતિબંધો લાગુ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યા છે, વિશ્લેષકો કહે છે કે વોશિંગ્ટન, સિઓલ અને ટોક્યોએ સપ્લાય ચેઇનને વધુ સ્થિતિસ્થાપક બનાવવાના હેતુથી પાયલોટ કાર્યક્રમોને ઝડપી બનાવવા જોઈએ.
એશિયા પબ્લિક પોલિસી ઇન્સ્ટિટ્યૂટના વેપાર, રોકાણ અને નવીનતાના ડિરેક્ટર ડેનિયલ ઇકેન્સને VOA ને જણાવ્યું હતું કે તેમનું માનવું છે કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, દક્ષિણ કોરિયા અને જાપાને પ્રસ્તાવિત સપ્લાય ચેઇન અર્લી વોર્નિંગ સિસ્ટમ (EWS) બનાવવા માટે ખૂબ રાહ જોઈ છે.
ઇકેન્સને જણાવ્યું હતું કે EWS ના અમલીકરણને "યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે ચીનમાં સેમિકન્ડક્ટર અને અન્ય હાઇ-ટેક ઉત્પાદનોની નિકાસ પર પ્રતિબંધો મૂકવાનું વિચારવાનું શરૂ કર્યું તે પહેલાં જ તેને ઝડપી બનાવવું જોઈતું હતું."
20 ઓક્ટોબરના રોજ, ચીનના વાણિજ્ય મંત્રાલયે ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી માટેના મુખ્ય કાચા માલની નિકાસ પર બેઇજિંગના નવીનતમ પ્રતિબંધોની જાહેરાત કરી, વોશિંગ્ટને યુએસ ચિપમેકર Nvidia ના અદ્યતન કૃત્રિમ ગુપ્તચર ચિપ્સ સહિત ચીનને ઉચ્ચ-સ્તરીય સેમિકન્ડક્ટર્સના વેચાણ પર પ્રતિબંધોની જાહેરાત કર્યાના ત્રણ દિવસ પછી.
વાણિજ્ય વિભાગે જણાવ્યું હતું કે વેચાણને અવરોધિત કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે ચીન તેના લશ્કરી વિકાસને આગળ વધારવા માટે ચિપ્સનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
અગાઉ, ચીને 1 ઓગસ્ટથી સેમિકન્ડક્ટરના ઉત્પાદન માટે વપરાતા ગેલિયમ અને જર્મેનિયમની નિકાસ મર્યાદિત કરી હતી.
"આ નવા પ્રતિબંધો સ્પષ્ટપણે ચીન દ્વારા એ દર્શાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે કે તેઓ સ્વચ્છ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર યુએસની પ્રગતિને ધીમી કરી શકે છે," કોરિયા ઇકોનોમિક રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના વરિષ્ઠ ડિરેક્ટર ટ્રોય સ્ટેંગારોને જણાવ્યું હતું.
ઓગસ્ટમાં કેમ્પ ડેવિડ સમિટમાં વોશિંગ્ટન, સિઓલ અને ટોક્યોએ સંમતિ આપી હતી કે તેઓ મહત્વપૂર્ણ ખનિજો અને બેટરી સહિતના મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સમાં એક દેશ પર વધુ પડતી નિર્ભરતાને ઓળખવા અને સપ્લાય ચેઇનમાં વિક્ષેપો ઘટાડવા માટે માહિતી શેર કરવા માટે EWS પાયલોટ પ્રોજેક્ટ શરૂ કરશે.
ત્રણેય દેશોએ સપ્લાય ચેઇન સ્થિતિસ્થાપકતા સુધારવા માટે ઇન્ડો-પેસિફિક ઇકોનોમિક પ્રોસ્પેરિટી ફ્રેમવર્ક (IPEF) દ્વારા "પૂરક પદ્ધતિઓ" બનાવવા માટે પણ સંમતિ આપી.
બિડેન વહીવટીતંત્રે મે 2022 માં IPEF શરૂ કર્યું. આ સહયોગ માળખાને અમેરિકા, દક્ષિણ કોરિયા અને જાપાન સહિત 14 સભ્ય દેશો દ્વારા આ ક્ષેત્રમાં ચીનના આર્થિક પ્રભાવનો સામનો કરવાના પ્રયાસ તરીકે જોવામાં આવે છે.
નિકાસ નિયંત્રણો અંગે, ચીની દૂતાવાસના પ્રવક્તા લિયુ પેંગ્યુએ જણાવ્યું હતું કે ચીની સરકાર સામાન્ય રીતે કાયદા અનુસાર નિકાસ નિયંત્રણોનું નિયમન કરે છે અને કોઈ ચોક્કસ દેશ કે પ્રદેશ કે કોઈ ચોક્કસ ઘટનાને લક્ષ્ય બનાવતી નથી.
તેમણે એમ પણ કહ્યું કે ચીન હંમેશા વૈશ્વિક ઔદ્યોગિક અને પુરવઠા શૃંખલાઓની સુરક્ષા અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે અને સંબંધિત નિયમોનું પાલન કરતા નિકાસ લાઇસન્સ પ્રદાન કરશે.
તેમણે ઉમેર્યું કે "ચીન સ્થિર અને અવિરત વૈશ્વિક ઔદ્યોગિક અને પુરવઠા શૃંખલાઓનું નિર્માતા, સહ-નિર્માતા અને જાળવણી કરનાર છે" અને "સાચા બહુપક્ષીયતાને વળગી રહેવા અને વૈશ્વિક ઔદ્યોગિક અને પુરવઠા શૃંખલાઓની સ્થિરતા જાળવવા માટે વૈશ્વિક ભાગીદારો સાથે કામ કરવા તૈયાર છે."
બેઇજિંગે ગ્રેફાઇટ પર પ્રતિબંધો જાહેર કર્યા ત્યારથી દક્ષિણ કોરિયાના ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી ઉત્પાદકો શક્ય તેટલો ગ્રેફાઇટનો સંગ્રહ કરવા માટે મહેનત કરી રહ્યા છે. ડિસેમ્બરથી બેઇજિંગને ચીની નિકાસકારોને લાઇસન્સ મેળવવાની જરૂર હોવાથી વૈશ્વિક પુરવઠામાં ઘટાડો થવાની ધારણા છે.
દક્ષિણ કોરિયા ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી એનોડ (બેટરીનો નકારાત્મક રીતે ચાર્જ થયેલ ભાગ) માં વપરાતા ગ્રેફાઇટના ઉત્પાદન માટે ચીન પર ખૂબ આધાર રાખે છે. આ વર્ષે જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, દક્ષિણ કોરિયાની 90% થી વધુ ગ્રેફાઇટ આયાત ચીનથી થઈ હતી.
2021 થી 2022 સુધી દક્ષિણ કોરિયાના વેપાર મંત્રી તરીકે સેવા આપી ચૂકેલા અને IPEF ના વિકાસમાં શરૂઆતના સહભાગી હાન કૂ યેઓએ જણાવ્યું હતું કે બેઇજિંગના તાજેતરના નિકાસ નિયંત્રણો દક્ષિણ કોરિયા, જાપાન અને ચીન જેવા દેશો માટે "મોટી જાગૃતિનો કોલ" હશે. દક્ષિણ કોરિયા". યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને થોડા દેશો ચીનના ગ્રેફાઇટ પર આધાર રાખે છે.
દરમિયાન, યાંગે VOA કોરિયનને જણાવ્યું હતું કે આ કેપ પાયલોટ પ્રોગ્રામને શા માટે ઝડપી બનાવવો જોઈએ તેનું "ઉત્તમ ઉદાહરણ" છે.
"મુખ્ય વાત એ છે કે કટોકટીની આ ક્ષણનો સામનો કેવી રીતે કરવો." જોકે તે હજુ સુધી મોટી અરાજકતામાં ફેરવાયું નથી, "બજાર ખૂબ જ નર્વસ છે, કંપનીઓ પણ ચિંતિત છે, અને અનિશ્ચિતતા ઘણી મોટી છે," યાંગે કહ્યું, જે હવે પીટરસન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર ઇન્ટરનેશનલ ઇકોનોમિક્સ નામના વરિષ્ઠ સંશોધક છે.
તેમણે કહ્યું કે દક્ષિણ કોરિયા, જાપાન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે તેમના સપ્લાય ચેઇન નેટવર્કમાં નબળાઈઓ ઓળખવી જોઈએ અને ત્રણેય દેશો દ્વારા બનાવવામાં આવનાર ત્રિપક્ષીય માળખાને ટેકો આપવા માટે જરૂરી ખાનગી સરકારી સહયોગને પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ.
યાંગે ઉમેર્યું હતું કે આ કાર્યક્રમ હેઠળ, વોશિંગ્ટન, સિઓલ અને ટોક્યોએ માહિતીનું આદાન-પ્રદાન કરવું જોઈએ, એક દેશ પર નિર્ભરતાથી દૂર રહીને વૈવિધ્યીકરણ કરવા માટે વૈકલ્પિક સ્ત્રોતો શોધવા જોઈએ અને નવી વૈકલ્પિક તકનીકોના વિકાસને ઝડપી બનાવવો જોઈએ.
તેમણે કહ્યું કે બાકીના 11 IPEF દેશોએ પણ આવું જ કરવું જોઈએ અને IPEF માળખામાં સહયોગ કરવો જોઈએ.
એકવાર સપ્લાય ચેઇન સ્થિતિસ્થાપકતા માળખું સ્થાપિત થઈ જાય, પછી તેમણે કહ્યું, "તેને અમલમાં મૂકવું મહત્વપૂર્ણ છે."
યુએસ સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટે બુધવારે ક્રિટિકલ એનર્જી સિક્યુરિટી એન્ડ ટ્રાન્સફોર્મેશનલ મિનરલ્સ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ નેટવર્કની રચનાની જાહેરાત કરી, જે ક્રિટિકલ મિનરલ્સ સપ્લાય ચેઇનમાં રોકાણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે કરન્સી ઓફિસના ક્રિટિકલ મિનરલ્સ સ્ટ્રેટેજી સેન્ટર સાથે એક નવી જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી છે.
SAFE એક બિનપક્ષીય સંસ્થા છે જે સલામત, ટકાઉ અને ટકાઉ ઉર્જા ઉકેલોની હિમાયત કરે છે.
બુધવારે, બિડેન વહીવટીતંત્રે 14 નવેમ્બરે એશિયા-પેસિફિક આર્થિક સહકાર સમિટ પહેલા સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં 5 થી 12 નવેમ્બર દરમિયાન IPEF વાટાઘાટોના સાતમા રાઉન્ડનું આયોજન કરવાની પણ હાકલ કરી હતી, એમ યુએસ ટ્રેડ રિપ્રેઝન્ટેટિવના કાર્યાલયે જણાવ્યું હતું.
"ઇન્ડો-પેસિફિક આર્થિક વ્યવસ્થાનો સપ્લાય ચેઇન ઘટક મોટાભાગે પૂર્ણ થઈ ગયો છે અને સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં APEC સમિટ પછી તેની શરતોને વધુ વ્યાપક રીતે સમજવા જોઈએ," કેમ્પ ડેવિડ ખાતે એશિયા સોસાયટીના ઇકેન્સને જણાવ્યું હતું.
ઇકેન્સને ઉમેર્યું: "ચીન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને તેના સાથી દેશો દ્વારા નિકાસ નિયંત્રણોના ખર્ચને ઘટાડવા માટે શક્ય તેટલું બધું કરશે. પરંતુ બેઇજિંગ જાણે છે કે લાંબા ગાળે, વોશિંગ્ટન, સિઓલ, ટોક્યો અને બ્રસેલ્સ વૈશ્વિક અપસ્ટ્રીમ ઉત્પાદન અને રિફાઇનિંગમાં રોકાણ બમણું કરશે. જો તમે ખૂબ દબાણ લાગુ કરશો, તો તે તેમના વ્યવસાયને નષ્ટ કરી દેશે."
કેલિફોર્નિયા સ્થિત સિલા નેનોટેકનોલોજીના અલામેડાના સહ-સ્થાપક અને સીઈઓ જીન બર્ડીચેવસ્કીએ જણાવ્યું હતું કે ગ્રેફાઇટ નિકાસ પર ચીનના પ્રતિબંધો બેટરી એનોડ બનાવવા માટે મુખ્ય ઘટક તરીકે ગ્રેફાઇટને બદલવા માટે સિલિકોનના વિકાસ અને ઉપયોગને વેગ આપી શકે છે. મોસેસ લેક, વોશિંગ્ટનમાં.
"ચીનની કાર્યવાહી વર્તમાન પુરવઠા શૃંખલાની નાજુકતા અને વિકલ્પોની જરૂરિયાતને પ્રકાશિત કરે છે," બર્ડીચેવસ્કીએ VOA ના કોરિયન સંવાદદાતાને જણાવ્યું. બજાર સંકેતો અને વધારાના નીતિ સમર્થન."
બર્ડીચેવસ્કીએ ઉમેર્યું હતું કે ઓટોમેકર્સ તેમના ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી સપ્લાય ચેઇનમાં ઝડપથી સિલિકોન તરફ આગળ વધી રહ્યા છે, જેનું એક કારણ સિલિકોન એનોડનું ઉચ્ચ પ્રદર્શન છે. સિલિકોન એનોડ ઝડપથી ચાર્જ થાય છે.
કોરિયા ઇકોનોમિક રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના સ્ટેંગારોને કહ્યું: "કંપનીઓને વૈકલ્પિક પુરવઠો શોધવાથી રોકવા માટે ચીને બજારનો વિશ્વાસ જાળવી રાખવાની જરૂર છે. નહિંતર, તે ચીની સપ્લાયર્સને ઝડપથી છોડવા માટે પ્રોત્સાહિત કરશે."