固体潤滑剤には多くの種類があり、フレークグラファイトもその1つであり、固体潤滑剤を追加するために最初の粉末冶金摩擦還元材料も含まれています。フレークグラファイトには層状の格子構造があり、グラファイト結晶の層状破損は接線摩擦力の作用の下で簡単に発生します。これにより、潤滑剤としてのフレークグラファイトの摩擦係数が低く、通常は0.05〜0.19が保証されます。真空では、フレークグラファイトの摩擦係数は、室温から昇華の開始温度まで温度が上昇すると低下します。したがって、フレークグラファイトは、高温で理想的な固体潤滑剤です。
フレークグラファイトの化学的安定性は高く、金属との強い分子結合力を持ち、金属表面に潤滑膜の層を形成し、結晶構造を効果的に保護し、フレークグラファイトとグラファイト摩擦条件を形成します。
潤滑剤としてのフレークグラファイトのこれらの優れた特性により、異なる組成の材料で広く使用されています。しかし、フレークグラファイトを固体潤滑剤として使用することには、主に真空フレークグラファイト摩擦係数の2倍の2倍であり、摩耗は数百倍になります。つまり、フレークグラファイトの自己潤滑は大気によって大きく影響を受けます。さらに、フレークグラファイト自体の耐摩耗性は十分ではないため、金属/グラファイト固体自己潤滑材料を形成するために金属マトリックスと組み合わせる必要があります。
投稿時間:AUG-22-2022