O grafite é um alótropo do carbono, um cristal de transição entre cristais atômicos, cristais metálicos e cristais moleculares. Geralmente é cinza-escuro, de textura macia e sensação oleosa. Quando aquecido pelo ar ou oxigênio, queima produzindo dióxido de carbono. Agentes oxidantes fortes o oxidam em ácidos orgânicos. É usado como agente antidesgaste e lubrificante, na fabricação de cadinhos, eletrodos, baterias secas e minas de lápis. A gama de tipos de grafite inclui: grafite natural, grafite cristalino denso, grafite em flocos, grafite criptocristalino, pó de grafite, papel de grafite, grafite expandido, emulsão de grafite, grafite expandido, grafite argiloso e pó de grafite condutor, entre outros.
1. Resistência a altas temperaturas: o ponto de fusão do grafite é de 3850±50℃, mesmo após queima por arco em temperaturas extremamente altas, a perda de massa é muito pequena e o coeficiente de expansão térmica é muito baixo. A resistência do grafite aumenta com o aumento da temperatura. A 2000℃, a resistência do grafite dobra.
2. Condutividade térmica: a condutividade do grafite é cem vezes maior que a de minérios não metálicos comuns. A condutividade térmica do grafite é superior à do aço, ferro, chumbo e outros materiais metálicos. A condutividade térmica diminui com o aumento da temperatura, podendo o grafite se tornar isolante mesmo em temperaturas muito altas;
3. Lubrificação: o desempenho de lubrificação do grafite depende do tamanho da partícula de grafite; quanto menor o coeficiente de atrito da partícula, melhor o desempenho de lubrificação;
4. Estabilidade química: o grafite à temperatura ambiente apresenta boa estabilidade química, resistência a ácidos, resistência a álcalis e resistência à corrosão por solventes orgânicos;
5. Plasticidade: a resistência do grafite é boa, podendo ser comprimido em uma folha muito fina;
6. Resistência ao choque térmico: o grafite, quando utilizado à temperatura ambiente, pode suportar mudanças drásticas de temperatura sem sofrer danos, apresentando variações mínimas de volume e não rachando.
1. Análise de composição: carbono fixo, umidade, impurezas, etc.;
2. Testes de desempenho físico: dureza, cinzas, viscosidade, finura, tamanho de partícula, volatilização, densidade específica, área superficial específica, ponto de fusão, etc.
3. Testes de propriedades mecânicas: resistência à tração, fragilidade, teste de flexão, teste de tração;
4. Testes de desempenho químico: resistência à água, durabilidade, resistência a ácidos e álcalis, resistência à corrosão, resistência às intempéries, resistência ao calor, etc.
5. Outros itens de teste: condutividade elétrica, condutividade térmica, lubrificação, estabilidade química, resistência ao choque térmico