ለግራፊክ የወረቀት ሂደት ምን ነገሮች ያስፈልጉታል?

ግራፊክ ወረቀት እንደ ጥሬ እቃ ካለው ግራፊክ ወረቀት ልዩ ወረቀት ነው. ግራፉ ከመሬት ሲቆርጥ ልክ እንደ ሚዛን ነበር, እናም ለስላሳ ነበር እናም ተፈጥሮአዊ አንፀባራቂ ነበር. ይህ ግራፊክቲክ ጠቃሚ ሆኖ እንዲገኝ መደረግ እና ማጣራት አለበት. በመጀመሪያ, የተፈጥሮ ግራፉን በተዋሃዱ ሰልፈሪ አሲድ እና በተተኮረ ናቲክ አሲድ ውስጥ ያጨሱ, ከዚያ አውጥተው በውሃ ያጠቡ, ያጠቡ እና ከዚያ ከፍ ባለ የሙቀት እቶን ውስጥ ያድርጉት. የሚከተለው የፊዙሩ ግራፊክ ሙሉ አርታኢ ለግራፊክ ወረቀት ለማምረት ቅድመ-ቅሬታዎችን ያስተዋውቃል-

በግራፊክ መጫዎቻዎች መካከል ፍጻሜዎች በሚሞቁበት ጊዜ, እና በተመሳሳይ ጊዜ የምርጫው መጠን በደርዘን የሚቆጠሩ ወይም አልፎ ተርፎም በመቶዎች የሚቆጠሩ ጊዜዎች በፍጥነት የሚያሰፋ ሲሆን "የተስፋፋው ግራይት" ተብሎ የሚጠራው. በተስፋፋው ግራፍ ውስጥ ብዙ ጉድጓዶች አሉ (ከተወገዱ በኋላ), የግራፊቲዊውን ብዛት ያላቸው, ይህም የግራፊቲቱን ብዛት ያለው ብዛት, ይህም 01-0.059 / CM3, በክብደት እና እጅግ በጣም ጥሩ በሆነ መጠን. ምክንያቱም የተለያዩ ቀዳዳዎች, የተለያዩ መጠኖች, እና ያልተለመዱ መሆናቸው, ውጫዊ ኃይል ሲተገበር እርስ በእርስ መሻገሪያ ሊሆኑ ይችላሉ. ይህ በተስፋፋው ግራይት ራስን ማጣራት ነው. በተዘረጋ ግራይት ራስን ማጣራት መሠረት ወደ ግራፊክ ወረቀት ሊሠራ ይችላል.

ስለዚህ, የግራፍ ወረቀት ማምረት ቅድመ ሁኔታ የተሟላ የመሳሪያ ስብስብ ሊኖረው ይችላል, ማለትም ውሃ እና እሳት አለ. በተለይም በጣም አስፈላጊ ነው. ሁለተኛው የወረቀት ስርጭቱ እና ሮለር ማሽን ነው. የመንገቢያ ዘራፊው መስመራዊ ግፊት በጣም ከፍተኛ መሆን የለበትም, አለበለዚያ የግራፊሞላዊውን ግፊት እና ጥንካሬን ይነካል, እና መስመራዊው ግፊት በጣም ትንሽ ከሆነ የበለጠ ተቀባይነት የለውም. ስለዚህ, የተቀረፀ የሂደቱ ሁኔታዎች ትክክለኛ መሆን አለባቸው, እና ግራፊክ ወረቀቱ እርጥበት የሚፈጥር ሲሆን የተጠናቀቀው ወረቀቱ በበደለኝነት ማሸግ እና በተገቢው ሁኔታ ማሸግ አለበት.