ෆ්ලේක් මිනිරන් මිල වැඩිවීමට ප්‍රතිකාර කරන්නේ කෙසේද?

මෑත වසරවලදී, මගේ රටේ ආර්ථික ව්‍යුහය සකස් කිරීමත් සමඟ, සන්නායක ද්‍රව්‍ය (ලිතියම් බැටරි, ඉන්ධන සෛල ආදිය), තෙල් ආකලන සහ ෆ්ලෝරීන් මිනිරන් සහ අනෙකුත් පරිභෝජන ක්ෂේත්‍ර ඇතුළුව, ෆ්ලේක් මිනිරන් යෙදීමේ ප්‍රවණතාවය ක්‍රමයෙන් නව බලශක්ති සහ නව ද්‍රව්‍ය ක්ෂේත්‍රයට යොමු වීමේ ප්‍රවණතාවය පැහැදිලිය. 2020 දී වැඩිවීමේ අනුපාතය 25% ඉක්මවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. පහත දැක්වෙන Furuite මිනිරන් සංස්කාරකය ෆ්ලේක් මිනිරන් මිල වැඩිවීම බලන ආකාරය ඔබට හඳුන්වා දෙනු ඇත:

අපි

විශේෂයෙන් ලිතියම්-අයන බැටරි ආයෝජනය කිරීමත් සමඟ, ෆ්ලේක් ග්‍රැෆයිට් සඳහා ඇති ඉල්ලුම තවදුරටත් උත්තේජනය වනු ඇත. ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා, ෆ්ලේක් ග්‍රැෆයිට් බැටරි ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට, ස්ථාවර වෝල්ටීයතාවය ප්‍රවර්ධනය කිරීමට, සන්නායකතාවය වැඩි කිරීමට පමණක් නොව, බැටරි පිරිවැය අඩු කිරීමට ද හැකිය. එබැවින්, ෆ්ලේක් ග්‍රැෆයිට් බැටරිවල වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. 2020 වන විට මගේ රටේ නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය අවම වශයෙන් මිලියන 2 ක් වනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත. වාහන මිලියන 1 ක් ලිතියම්-අයන බැටරි භාවිතා කරන්නේ නම්, අවම වශයෙන් බැටරි ශ්‍රේණියේ ග්‍රැෆයිට් ටොන් 50,000 සිට 60,000 දක්වා සහ ෆ්ලේක් ග්‍රැෆයිට් ටොන් 150,000 සිට 180,000 දක්වා අවශ්‍ය වේ. ලෝකයේ විදුලි වාහන නිෂ්පාදනය මිලියන 6 ඉක්මවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, බැටරි ශ්‍රේණියේ ග්‍රැෆයිට් ටොන් 300,000 සිට 360,000 දක්වා සහ ෆ්ලේක් ග්‍රැෆයිට් ටොන් මිලියන 900,000 සිට 1.08 දක්වා අවශ්‍ය වේ.

ෆ්ලේක් මිනිරන් මිල වැඩිවීම තාවකාලික ආවේගයක් වුවත්, ෆ්ලේක් මිනිරන්, විශේෂයෙන් විශාල ෆ්ලේක් මිනිරන් වල උපායමාර්ගික පිහිටීම පිළිබඳව සන්සුන්ව දැනුවත් විය යුතුය. ෆ්ලේක් මිනිරන් ඉහළ මිලක් සහ ඉහළ පැතිකඩක් දිගටම පවතිනු ඇත්ද යන්න නොසලකා, එහි වේගවත් සංවර්ධන ප්‍රවණතාවය නොවෙනස්ව පවතී. අනාගතයේදී මගේ රටේ විශාල ෆ්ලේක් මිනිරන් නිෂ්පාදන හිඟයට මුහුණ දීම සඳහා, එක් අතකින්, මගේ රට භූ විද්‍යාත්මක ගවේෂණය සුදුසු ලෙස ශක්තිමත් කළ යුතු අතර, අනෙක් අතට, මිනිරන් ලෝපස් ඇඳීමේ ක්‍රියාවලිය සකස් කර ප්‍රධාන තාක්ෂණයන්හි දේශීයකරණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා නව මිනිරන් නිෂ්පාදන පිළිබඳ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය වැඩි කළ යුතුය.


පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-19-2022