De oppervlaktespanning van vlokgrafiet is laag, er zijn geen defecten over een groot oppervlak en er bevinden zich ongeveer 0,45% vluchtige organische stoffen op het oppervlak van vlokgrafiet, wat allemaal de bevochtigbaarheid van vlokgrafiet vermindert. De sterke hydrofobiciteit van het oppervlak van vlokgrafiet verslechtert de vloeibaarheid van het gietbare materiaal, en vlokgrafiet heeft de neiging te aggregeren in plaats van gelijkmatig te verspreiden in het vuurvast materiaal, waardoor het moeilijk is om een uniform en dicht amorf vuurvast materiaal te produceren. De volgende kleine reeks analyses van de bevochtigbaarheid en toepassingsbeperkingen van vlokgrafiet illustreert dit:
Vlokgrafiet
De microstructuur en eigenschappen van vlokgrafiet na sinteren bij hoge temperatuur worden grotendeels bepaald door de bevochtigbaarheid van vloeibaar silicaat bij hoge temperatuur met het vlokgrafiet. Bij bevochtiging dringt de vloeibare silicaatfase onder invloed van capillaire krachten de ruimte tussen de deeltjes binnen en hecht zich door adhesie aan de vlokgrafietdeeltjes. Hierdoor ontstaat een filmlaag rond de vlokgrafiet, die na afkoeling een continuüm vormt en een sterk hechtend grensvlak met de vlokgrafiet creëert. Als er geen bevochtiging plaatsvindt, vormen de vlokgrafietdeeltjes aggregaten en blijft de vloeibare silicaatfase beperkt tot de ruimte tussen de deeltjes, waardoor een geïsoleerde structuur ontstaat die bij hoge temperatuur moeilijk een dicht complex kan vormen.
Furuite Graphite concludeerde daarom dat de bevochtigbaarheid van vlokgrafiet verbeterd moet worden om uitstekende koolstofvuurvaste materialen te kunnen produceren.
Geplaatst op: 30 maart 2022