Cum graphitus lamellaris metallum fricatur, membrana graphiti in superficie metalli et graphiti lamellaris formatur, cuius crassitudo et gradus orientationis certum valorem attingunt, id est, graphitus lamellaris initio celeriter deteritur, deinde ad valorem constantem decrescit. Superficies frictionis graphiti metallici pura meliorem orientationem, minorem crassitudinem membranae crystallinae et maiorem adhaesionem habet. Haec superficies frictionis efficere potest ut index detritionis et data frictionis parva sint usque ad finem frictionis. Sequens editor graphiti Furuite factores resistentiae detritionis graphiti lamellaris analyzat:
Graphite lamellaris magnam conductivitatem thermalem habet, quae celeriter calorem a superficie frictionis transferre adiuvat, ita ut temperatura intra materiam et eius superficiem frictionis aequilibrari possint. Si pressio crescere pergit, pellicula graphiti orientata graviter laedetur, et celeritas attritionis et coefficiens frictionis etiam celeriter augebuntur. Pro diversis superficiebus frictionis metalli graphiti, in omnibus casibus, quo maior pressio permissa, eo melior orientatio pelliculae graphiti in superficie frictionis formatae. In medio aereo cum temperatura 300~400 graduum, interdum coefficiens frictionis augetur propter fortem oxidationem graphiti lamellaris.
Usus demonstravit graphitum lamellare praecipue utile esse in mediis neutralibus vel reducentibus cum temperatura graduum 300-1000. Materia graphita attritioni resistens, metallo vel resina imbuta, apta est ad operandum in medio gasoso vel liquido cum humiditate 100%, sed eius usus ambitus temperaturae a resistentia caloris resinae et puncto liquefactionis metalli circumscribitur.
Tempus publicationis: XXV Iulii, MMXXII