최근 몇 년 동안 우리나라 경제 구조의 조정과 함께 플레이크 흑연의 활용 추세가 점차 신에너지 및 신소재 분야로 옮겨가는 것이 뚜렷하게 나타나고 있습니다. 전도성 소재(리튬 배터리, 연료 전지 등), 석유 첨가제, 불소 흑연 등 여러 분야에서 소비가 크게 증가할 것으로 예상되며, 2020년에는 25% 이상 증가할 것으로 전망됩니다. 후루이테 흑연 에디터가 플레이크 흑연 가격 상승을 어떻게 전망해야 할지 아래에서 소개해 드리겠습니다.
특히 리튬 이온 배터리 투자 증가로 플레이크 흑연 수요는 더욱 증가할 것으로 예상됩니다. 리튬 이온 배터리에서 플레이크 흑연은 배터리 수명 연장, 전압 안정화, 전도성 향상뿐만 아니라 배터리 비용 절감에도 기여합니다. 따라서 플레이크 흑연은 배터리 산업에서 매우 중요한 역할을 합니다. 2020년까지 우리나라의 신에너지 자동차 생산 및 판매량은 최소 200만 대에 달할 것으로 추산됩니다. 만약 100만 대의 자동차가 리튬 이온 배터리를 사용한다면, 최소 5만~6만 톤의 배터리 등급 흑연과 15만~18만 톤의 플레이크 흑연이 필요할 것입니다. 전 세계 전기차 생산량이 600만 대를 넘어설 것으로 예상될 경우, 배터리 등급 흑연은 30만~36만 톤, 플레이크 흑연은 90만~108만 톤이 필요할 것으로 추산됩니다.
플레이크 흑연 가격 상승이 일시적인 현상인지 여부와 관계없이, 플레이크 흑연, 특히 대형 플레이크 흑연의 전략적 위치를 냉철하게 인식해야 합니다. 플레이크 흑연이 앞으로도 고가에 머물며 주목받을 것인지 여부와 관계없이, 그 급속한 성장 추세는 변함이 없습니다. 향후 우리나라에서 발생할 수 있는 대형 플레이크 흑연 제품 부족 사태에 대비하기 위해, 한편으로는 지질 탐사를 적절히 강화하고, 다른 한편으로는 흑연 광석 처리 공정을 개선하며, 핵심 기술의 국산화를 실현하기 위해 신규 흑연 제품 연구 개발을 확대해야 합니다.
게시 시간: 2022년 8월 19일