많은 종류의 고체 윤활제가 있으며, 플레이크 흑연은 그중 하나이며, 처음에는 고체 윤활제를 추가 한 분말 야금 마찰 감소 재료에 있습니다. 플레이크 흑연은 층이있는 격자 구조를 가지며, 흑연 결정의 층상 실패는 접선 마찰력의 작용 하에서 쉽게 발생할 수있다. 이를 통해 윤활제로서의 플레이크 흑연은 일반적으로 0.05 ~ 0.19의 마찰 계수가 낮습니다. 진공에서, 플레이크 흑연의 마찰 계수는 실온에서 승화의 시작 온도로 온도가 증가함에 따라 감소한다. 따라서 플레이크 흑연은 고온에서 이상적인 고체 윤활제입니다.
플레이크 흑연의 화학적 안정성은 높고, 금속과의 강한 분자 결합력을 가지며, 금속 표면에 윤활 필름 층을 형성하여 결정 구조를 효과적으로 보호하고 플레이크 흑연 및 흑연 마찰 조건을 형성한다.
윤활제로서 플레이크 흑연의 이러한 우수한 특성은 다른 조성물의 재료에 널리 사용됩니다. 그러나 플레이크 흑연으로 사용하는 것은 고체 윤활제 로서도 자체 단점이 있습니다. 주로 진공 플레이크 흑연 마찰 계수는 공기의 두 배이며, 마모는 최대 수백 번, 즉 플레이크 흑연의 자체-흡인은 대기에 의해 크게 영향을받습니다. 더욱이, 플레이크 흑연 자체의 내마모성만으로는 충분하지 않으므로 금속/흑연의 고체 자기 윤활 물질을 형성하기 위해 금속 매트릭스와 결합되어야합니다.
후 시간 : 8 월 22-2022