Соңғы жылдары, менің елімнің экономикалық құрылымының өзгеруіне байланысты, қабыршақ графитін қолдану үрдісі біртіндеп жаңа энергия мен жаңа материалдар саласына ауысып келеді, оның ішінде өткізгіш материалдар (литий батареялары, отын элементтері және т.б.), май қоспалары және фтор графиті және басқа да тұтыну салалары үлкен болады. Өсу қарқыны 2020 жылы 25%-дан асады деп күтілуде. Келесі Furuite графит редакторы сізге қабыршақ графитінің бағасының өсуін қалай көруге болатынын ұсынады:
Әсіресе, литий-ионды батареяларға инвестиция салу арқылы қабыршақ графитке деген сұраныс одан әрі артады. Литий-ионды батареялар үшін қабыршақ графиті батареяның қызмет ету мерзімін ұзартып қана қоймай, кернеудің тұрақтылығын арттырып, өткізгіштігін арттырып қана қоймай, сонымен қатар батарея құнын төмендете алады. Сондықтан қабыршақ графиті батареяларда маңызды рөл атқарады. 2020 жылға қарай менің елімде жаңа энергия көліктерінің өндірісі мен сатылымы кем дегенде 2 миллионға жетеді деп есептеледі. Егер 1 миллион көлік литий-ионды батареяларды пайдаланса, кем дегенде 50 000-60 000 тонна батарея класты графит және 150 000-180 000 тонна қабыршақ графиті қажет. Әлемдегі электр көліктерінің өндірісі 6 миллионнан асады деп күтілуде, ал 300 000-нан 360 000 тоннаға дейін батарея класты графит және 900 000-нан 1,08 миллион тоннаға дейін қабыршақ графиті қажет деп есептеледі.
Қабыршақ графитінің бағасының өсуі уақытша серпін болса да, қабыршақ графитінің, әсіресе ірі қабыршақ графитінің стратегиялық орнын саналы түрде білу керек. Қабыршақ графиті қымбат және танымал болып қала беретініне қарамастан, оның жылдам даму үрдісі өзгеріссіз қалады. Болашақта менің елімде ірі қабыршақ графит өнімдерінің тапшылығын жеңу үшін, бір жағынан, менің елім геологиялық барлауды тиісті түрде күшейтуі керек, екінші жағынан, графит кенін байыту процесін реттеуі және негізгі технологияларды локализациялауды жүзеге асыру үшін жаңа графит өнімдерін зерттеу мен әзірлеуді арттыруы керек.
Жарияланған уақыты: 19 тамыз 2022 ж.