તાજેતરના વર્ષોમાં, મારા દેશના આર્થિક માળખાના ગોઠવણ સાથે, ફ્લેક ગ્રેફાઇટનો ઉપયોગ ધીમે ધીમે નવી ઉર્જા અને નવી સામગ્રીના ક્ષેત્ર તરફ વળવાનો વલણ સ્પષ્ટ છે, જેમાં વાહક સામગ્રી (લિથિયમ બેટરી, ઇંધણ કોષો, વગેરે), તેલ ઉમેરણો અને ફ્લોરિન ગ્રેફાઇટ અને વપરાશના અન્ય ક્ષેત્રોનો સમાવેશ થાય છે. 2020 માં વધારો દર 25% થી વધુ થવાની ધારણા છે. નીચેના ફ્યુરુઇટ ગ્રેફાઇટ એડિટર તમને ફ્લેક ગ્રેફાઇટના ભાવ વધારાને કેવી રીતે જોવો તે રજૂ કરશે:
ખાસ કરીને લિથિયમ-આયન બેટરીના રોકાણથી, ફ્લેક ગ્રેફાઇટની માંગ વધુ ઉત્તેજીત થશે. લિથિયમ-આયન બેટરી માટે, ફ્લેક ગ્રેફાઇટ ફક્ત બેટરીનું જીવન લંબાવી શકે છે, સ્થિર વોલ્ટેજને પ્રોત્સાહન આપી શકે છે, વાહકતા વધારી શકે છે, પરંતુ બેટરી ખર્ચ પણ ઘટાડી શકે છે. તેથી, ફ્લેક ગ્રેફાઇટ બેટરીમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. એવો અંદાજ છે કે 2020 સુધીમાં, મારા દેશમાં નવા ઉર્જા વાહનોનું ઉત્પાદન અને વેચાણ ઓછામાં ઓછું 2 મિલિયન થશે. જો 1 મિલિયન વાહનો લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે, તો ઓછામાં ઓછા 50,000 થી 60,000 ટન બેટરી-ગ્રેડ ગ્રેફાઇટ અને 150,000 થી 180,000 ટન ફ્લેક ગ્રેફાઇટની જરૂર પડશે. એવી અપેક્ષા છે કે વિશ્વનું ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન 6 મિલિયનથી વધુ થશે, અને એવો અંદાજ છે કે 300,000 થી 360,000 ટન બેટરી-ગ્રેડ ગ્રેફાઇટ અને 900,000 થી 1.08 મિલિયન ટન ફ્લેક ગ્રેફાઇટની જરૂર પડશે.
ફ્લેક ગ્રેફાઇટના ભાવમાં વધારો એક કામચલાઉ આવેગ છે કે નહીં તે ધ્યાનમાં લીધા વિના, ફ્લેક ગ્રેફાઇટ, ખાસ કરીને મોટા ફ્લેક ગ્રેફાઇટની વ્યૂહાત્મક સ્થિતિ વિશે વ્યક્તિએ ગંભીરતાથી વાકેફ હોવું જોઈએ. ફ્લેક ગ્રેફાઇટ ઊંચી કિંમત અને ઉચ્ચ પ્રોફાઇલ રહેશે કે નહીં તે ધ્યાનમાં લીધા વિના, તેનો ઝડપી વિકાસ વલણ યથાવત છે. ભવિષ્યમાં મારા દેશમાં મોટા ફ્લેક ગ્રેફાઇટ ઉત્પાદનોની સંભવિત અછતનો સામનો કરવા માટે, એક તરફ, મારા દેશે ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંશોધનને યોગ્ય રીતે મજબૂત બનાવવું જોઈએ, બીજી તરફ, ગ્રેફાઇટ ઓર ડ્રેસિંગ પ્રક્રિયાને સમાયોજિત કરવી જોઈએ અને મુખ્ય તકનીકોના સ્થાનિકીકરણને સાકાર કરવા માટે નવા ગ્રેફાઇટ ઉત્પાદનોના સંશોધન અને વિકાસમાં વધારો કરવો જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૧૯-૨૦૨૨