Existen moitos tipos de lubricante sólido, o grafito en escamas é un deles, e tamén se usa na metalurxia de po para reducir a fricción, sendo o primeiro en engadir un lubricante sólido. O grafito en escamas ten unha estrutura reticular en capas, e a falla en capas do cristal de grafito ocorre facilmente baixo a acción da forza de fricción tanxencial. Isto garante que o grafito en escamas como lubricante teña un baixo coeficiente de fricción, normalmente de 0,05 a 0,19. No baleiro, o coeficiente de fricción do grafito en escamas diminúe ao aumentar a temperatura desde a temperatura ambiente ata a temperatura inicial da súa sublimación. Polo tanto, o grafito en escamas é un lubricante sólido ideal a altas temperaturas.
A estabilidade química do grafito en escamas é alta, ten unha forte forza de unión molecular co metal, formando unha capa de película lubricante na superficie metálica, protexendo eficazmente a estrutura cristalina e formando condicións de fricción entre o grafito en escamas e o grafito.
Estas excelentes propiedades do grafito en escamas como lubricante fan que sexa amplamente utilizado en materiais de diferente composición. Pero O USO DO grafito EN ESCAMAS como lubricante sólido tamén ten as súas propias desvantaxes, principalmente no grafito en escamas ao baleiro, o coeficiente de fricción é o dobre que o do aire, o desgaste pode ser ata centos de veces maior, é dicir, a autolubricación do grafito en escamas vese moi afectada pola atmosfera. Ademais, a resistencia ao desgaste do grafito en escamas en si non é suficiente, polo que debe combinarse coa matriz metálica para formar un material autolubricante sólido de metal/grafito.
Data de publicación: 22 de agosto de 2022