Il existe de nombreux types de lubrifiants solides, dont le graphite lamellaire. Il est également utilisé comme matériau réducteur de frottement dans la métallurgie des poudres, et est le premier à utiliser un lubrifiant solide. Le graphite lamellaire présente une structure en réseau stratifié, et la rupture stratifiée des cristaux de graphite est facile à observer sous l'action d'une force de frottement tangentielle. Cela lui confère un faible coefficient de frottement, généralement compris entre 0,05 et 0,19. Sous vide, le coefficient de frottement du graphite lamellaire diminue avec l'augmentation de la température, de la température ambiante à la température de début de sublimation. Par conséquent, le graphite lamellaire est un lubrifiant solide idéal à haute température.
La stabilité chimique du graphite en paillettes est élevée, il a une forte force de liaison moléculaire avec le métal, formant une couche de film lubrifiant sur la surface du métal, protégeant efficacement la structure cristalline et formant du graphite en paillettes et des conditions de frottement du graphite.
Ces excellentes propriétés lubrifiantes du graphite lamellaire le rendent largement utilisé dans des matériaux de compositions diverses. Cependant, son utilisation comme lubrifiant solide présente également des inconvénients : sous vide, son coefficient de frottement est deux fois supérieur à celui de l'air et son usure peut être multipliée par plusieurs centaines. L'autolubrification du graphite lamellaire est donc fortement affectée par l'atmosphère. De plus, la résistance à l'usure du graphite lamellaire est insuffisante ; il doit donc être combiné à une matrice métallique pour former un matériau solide autolubrifiant métal/graphite.
Date de publication : 22 août 2022