Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gydag addasiad strwythur economaidd fy ngwlad, mae'r duedd cymhwyso graffit naddion yn troi'n raddol at faes ynni newydd a deunyddiau newydd yn amlwg, gan gynnwys deunyddiau dargludol (batris lithiwm, celloedd tanwydd, ac ati), ychwanegion olew a graffit fflworin a meysydd defnydd eraill a fydd yn fawr. Disgwylir i'r gyfradd gynnydd fod yn fwy na 25% yn 2020. Bydd y golygydd graffit Furuite canlynol yn cyflwyno i chi sut i weld cynnydd pris graffit naddion:
Yn enwedig gyda buddsoddiad mewn batris lithiwm-ion, bydd y galw am graffit naddion yn cael ei ysgogi ymhellach. Ar gyfer batris lithiwm-ion, gall graffit naddion nid yn unig ymestyn oes y batri, hyrwyddo foltedd sefydlog, gwella dargludedd, ond hefyd leihau costau batri. Felly, mae graffit naddion yn chwarae rhan hanfodol mewn batris. Amcangyfrifir erbyn 2020, y bydd cynhyrchu a gwerthu cerbydau ynni newydd yn fy ngwlad yn o leiaf 2 filiwn. Os bydd 1 miliwn o gerbydau yn defnyddio batris lithiwm-ion, mae angen o leiaf 50,000 i 60,000 tunnell o graffit gradd batri a 150,000 i 180,000 tunnell o graffit naddion. Disgwylir y bydd cynhyrchiad cerbydau trydan y byd yn fwy na 6 miliwn, ac amcangyfrifir bod angen 300,000 i 360,000 tunnell o graffit gradd batri a 900,000 i 1.08 miliwn tunnell o graffit naddion.
P'un a yw'r cynnydd mewn pris graffit naddion yn ysgogiad dros dro ai peidio, dylai rhywun fod yn ymwybodol iawn o safle strategol graffit naddion, yn enwedig graffit naddion mawr. P'un a fydd graffit naddion yn parhau i fod yn ddrud ac yn uchel ei broffil ai peidio, nid yw ei duedd datblygu cyflym wedi newid. Er mwyn ymdopi â'r prinder posibl o gynhyrchion graffit naddion mawr yn fy ngwlad yn y dyfodol, ar y naill law, dylai fy ngwlad gryfhau archwilio daearegol yn briodol, ar y llaw arall, addasu'r broses o wisgo mwynau graffit a chynyddu ymchwil a datblygu cynhyrchion graffit newydd i wireddu lleoleiddio technolegau allweddol.
Amser postio: Awst-19-2022