Factorii de influență ai coeficientului de frecare ai compozitelor din grafit fulg

Proprietățile de frecare ale materialelor compozite sunt foarte importante în aplicațiile industriale. Factorii de influență ai coeficientului de frecare ai materialului compozit grafit fulg includ în principal conținutul și distribuția grafitului fulg, starea suprafeței de frecare, presiunea și temperatura de frecare și așa mai departe. Astăzi, The Furuite graphite xiaobian va vorbi despre factorii de influență ai coeficientului de frecare ai materialului compozit grafit fulg:

Factorii de influență ai coeficientului de frecare ai compozitelor din grafit fulg

1. Conținutul și distribuția grafitului sub formă de fulgi.

Coeficientul de frecare al materialului compozit depinde de fracția de suprafață a grafitului compozit sub formă de fulgi. Cu cât conținutul de grafit sub formă de fulgi din material este mai mare, cu atât fracția de suprafață a grafitului sub formă de fulgi pe suprafața de frecare este mai mare. În plus, cu cât grafitul sub formă de fulgi este distribuit mai uniform, cu atât mai ușor stratul de grafit de pe suprafața de frecare poate fi conectat la placă, reducând astfel coeficientul de frecare al compozitului.

2. Starea suprafeței de frecare.

Starea suprafeței de frecare se referă la dimensiunea și natura denivelării suprafeței de frecare. Când gradul de ocluzie a dintelui este mic, fracția de suprafață a grafitului lamelar pe suprafața de frecare a materialului compozit este redusă, prin urmare, coeficientul de frecare crește.

3. Stres.

Suprafața materialului compozit este întotdeauna neuniformă; atunci când presiunea este scăzută, îmbinarea suprafeței de frecare este locală, ceea ce produce o uzură adezivă semnificativă, deci coeficientul de frecare este mare.

4. Temperatura de frecare.

Temperatura de frecare afectează direct oxidarea și distrugerea stratului de lubrifiere a grafitului pe suprafața de frecare. Cu cât temperatura de frecare este mai mare, cu atât oxidarea stratului de lubrifiere a grafitului este mai rapidă. Prin urmare, deteriorarea stratului de lubrifiere a grafitului este mai gravă, ceea ce duce la creșterea coeficientului de frecare.


Data publicării: 13 aprilie 2022