ફ્લેક ગ્રેફાઇટ સાથે ઉપકરણોના કાટની સમસ્યાને કેવી રીતે હલ કરવી

મજબૂત કાટમાળ માધ્યમ દ્વારા ઉપકરણોના કાટને કેવી રીતે ટાળવું, જેથી ઉપકરણોના રોકાણ અને જાળવણી ખર્ચને ઘટાડવા અને ઉત્પાદનની કાર્યક્ષમતા અને નફોમાં સુધારો કરવો એ મુશ્કેલ સમસ્યા છે જે દરેક રાસાયણિક એન્ટરપ્રાઇઝને કાયમ માટે હલ કરવાની જરૂર છે. ઘણા ઉત્પાદનોમાં કાટ પ્રતિકાર હોય છે પરંતુ temperature ંચા તાપમાને પ્રતિકાર નથી, જ્યારે ફ્લેક ગ્રેફાઇટના બંને ફાયદા છે. નીચેના ફ્યુરાઇટમુળવિગતવાર રજૂઆત કરે છે કે કેવી રીતે ફ્લેક ગ્રેફાઇટ સાધનોની કાટની સમસ્યાને હલ કરી શકે છે:

1. ઉત્તમ થર્મલ વાહકતા.ફલેક ગ્રેફાઇટસારી થર્મલ વાહકતા પણ છે, જે ધાતુની તુલનામાં higher ંચી થર્મલ વાહકતાવાળી એકમાત્ર બિન-ધાતુની સામગ્રી છે, બિન-ધાતુની સામગ્રીમાં પ્રથમ ક્રમે છે. થર્મલ વાહકતા કાર્બન સ્ટીલ કરતા બમણી અને સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ કરતા સાત ગણી છે. તેથી, તે હીટ ટ્રાન્સફર સાધનો માટે યોગ્ય છે.
2. ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર. વિવિધ પ્રકારના કાર્બન અને ગ્રેફાઇટમાં હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડ, ફોસ્ફોરિક એસિડ અને હાઇડ્રોફ્લોરિક એસિડની તમામ સાંદ્રતા માટે ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર હોય છે, જેમાં ફ્લોરિન ધરાવતા માધ્યમોનો સમાવેશ થાય છે, અને સૌથી વધુ એપ્લિકેશન તાપમાન 350 ℃ -400 ℃ છે, એટલે કે, તે તાપમાન કે જેના પર કાર્બન અને ગ્રેફાઇટ ઓક્સિડાઇઝ શરૂ થાય છે.
3, ચોક્કસ ઉચ્ચ તાપમાન માટે પ્રતિરોધક. ફ્લેક ગ્રેફાઇટનું ઉપયોગ તાપમાન વિવિધ પ્રકારની સામગ્રી પર આધારિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, ફિનોલિક ગર્ભિત ગ્રેફાઇટ 170-200 to ને ટકી શકે છે, અને જો સિલિકોન રેઝિન ઇમ્પ્રેન્ગેટેડ ગ્રેફાઇટનો યોગ્ય જથ્થો ઉમેરવામાં આવે છે, તો તે 350 to ને ટકી શકે છે. જ્યારે ફોસ્ફોરિક એસિડ કાર્બન અને ગ્રેફાઇટ પર જમા થાય છે, ત્યારે કાર્બન અને ગ્રેફાઇટનો ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર સુધારી શકાય છે, અને વાસ્તવિક operating પરેટિંગ તાપમાનમાં વધુ વધારો કરી શકાય છે.
4, સપાટી રચનામાં સરળ નથી. ફ્લેક ગ્રેફાઇટ અને મોટાભાગના માધ્યમો વચ્ચેનો "જોડાણ" ખૂબ નાનો છે, તેથી ગંદકી સપાટીને વળગી રહેવાનું સરળ નથી. ખાસ કરીને કન્ડેન્સેશન સાધનો અને સ્ફટિકીકરણ સાધનોમાં વપરાય છે.
તે જોઇ શકાય છે કે ફ્લેક ગ્રેફાઇટવાળા ઉપકરણોમાં ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર અને શારીરિક અને યાંત્રિક ગુણધર્મો છે, અને તેનો ઉપયોગ એન્ટી-કાટ ઉપકરણોના ઉત્પાદન માટે થઈ શકે છે અને રાસાયણિક ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે ફેલાય છે.