Die Reibungseigenschaften von Verbundwerkstoffen sind in industriellen Anwendungen von großer Bedeutung. Einflussfaktoren auf den Reibungskoeffizienten von Flockengraphit-Verbundwerkstoffen sind vor allem der Gehalt und die Verteilung des Flockengraphits, die Beschaffenheit der Reibfläche, der Druck und die Reibungstemperatur usw. Heute spricht Furuite Graphite Xiaobian über die Einflussfaktoren auf den Reibungskoeffizienten von Flockengraphit-Verbundwerkstoffen:
Einflussfaktoren des Reibungskoeffizienten von Flockengraphit-Verbundwerkstoffen
1. Gehalt und Verteilung von Flockengraphit.
Der Reibungskoeffizient von Verbundwerkstoffen hängt vom Flächenanteil des Flockengraphits ab. Je höher der Flockengraphitanteil im Material, desto größer ist der Flächenanteil des Flockengraphits auf der Reibfläche. Je gleichmäßiger der Flockengraphit verteilt ist, desto leichter kann sich die Graphitbeschichtung auf der Reibfläche mit der Platte verbinden, wodurch der Reibungskoeffizient des Verbundwerkstoffs verringert wird.
2. Der Zustand der Reibungsfläche.
Der Zustand der Reibungsfläche bezieht sich auf die Größe und Art der Unebenheiten auf der Reibungsfläche. Bei einem geringen Grad der Zahnokklusion verringert sich der Flächenanteil des Flockengraphits auf der Reibungsfläche des Verbundwerkstoffs, wodurch der Reibungskoeffizient steigt.
3. Stress.
Die Oberfläche von Verbundwerkstoffen ist immer uneben. Bei geringem Druck ist die Verbindung der Reibungsfläche lokal, sodass starker adhäsiver Verschleiß entsteht und der Reibungskoeffizient daher hoch ist.
4. Reibungstemperatur.
Die Reibungstemperatur beeinflusst direkt die Oxidation und Zerstörung der Graphitschmierschicht auf der Reibungsfläche. Je höher die Reibungstemperatur, desto schneller oxidiert die Graphitschmierschicht. Daher ist die Beschädigung der Graphitschmierschicht umso schwerwiegender, was zu einem Anstieg des Reibungskoeffizienten führt.
Veröffentlichungszeit: 13. April 2022