ግራፊክ ወረቀት ከግራፍ የተሠራ ልዩ ወረቀት ነው. ግራፉ ከመሬት ሲቆርጥ ልክ እንደ ሚዛን ነበር, እናም ተፈጥሮአዊ አንፀባራቂ ነበር. ይህ ዓይነቱ ግራፊክ ሙሉ በሙሉ መታከም እና ከማያያዝ በፊት መታከም አለበት. በመጀመሪያ, ተፈጥሮአዊ ግራፉ በተቀላቀለ ሙላሲክ አሲድ እና በትኩረት የተከማቸ ናቲክ አሲድ በተቀላቀለበት የናይትሬት አሲድ መፍትሄ ታጠበ, ከዚያም በንጹህ ውሃ ታጥቧል ከዚያም ወደ ከፍተኛ የሙቀት እሳት እቶን ውስጥ ገባ. የሚከተለው የሪፉዩ ግራንት አርታኢዎች ለማምረት ቅድመ ሁኔታዎችን ያስተዋውቃልግራፊክ ወረቀት:
ከሞላው መካከል ያለው ግፊት በፍጥነት, በተመሳሳይ ጊዜ የግራፊክ መጠን በደርዘን የሚቆጠሩ ወይም አልፎ ተርፎም በመቶዎች የሚቆጠሩ ጊዜዎች አልፎ አልፎ "እብጠት ግራንት" ተብሎ የሚጠራው. በብልሽው ውስጥ ብዙ ቀዳዳዎች አሉግራፊክ(ከግሬው በኋላ የተወገደው), የግራፊክ ማሸጊያዎችን በከፍተኛ ሁኔታ የሚቀንሱ የግራፊክ ማሸጊያዎችን በከፍተኛ ሁኔታ የሚቀንሱ ሲሆን ቀላል ክብደት እና እጅግ በጣም ጥሩ የሙቀት ሽፋን. ምክንያቱም ከተለያዩ መጠኖች እና ቅኝቶች ጋር ብዙ ቀዳዳዎች ስላሉ, በእያንዳንዳቸው የጦር መሳሪያዎች ሊታለሉ ይችላሉ, ይህም በተስፋፋው ግራይት ራስን የመግዛት ችሎታ ነው. በተስፋፋው ግራይት መሠረት በዚህ የራስጌት ማጣበቂያ መሠረት ወደ ግራፊክ ወረቀት ሊከናወን ይችላል.
ስለዚህ ግራጫ ወረቀት ለማምረት ቅድመ ሁኔታ የተሟላ የመሳሪያ ስብስብ እንዲኖርበት, ማለትም, ውሃ ወደ ፍንዳታ ሊያመጣባቸው ከሚችሉ, ማፅጃ እና ማቃጠል, ማለትም ደህንነቱ የተጠበቀ ምርት በተለይ አስፈላጊ ነው. በሁለተኛ ደረጃ, የወረቀት መጫኛ እና ሮለር ተጭኖ ማሽኖች, የግራየር ጫፍ መስመራዊ ግፊት በጣም ትንሽ መሆን የለበትም, አለበለዚያ ደግሞ የግራፊክ ግፊት እና ጥንካሬ በጣም ትንሽ ነው, ይህም የበለጠ የማይቻል ነው. ስለዚህ የሂደቱ ሁኔታዎች ትክክለኛ መሆን አለባቸው, እናግራፊክሠ ወረቀት እርጥበት ይፈራል. የተጠናቀቀው ወረቀት እርጥብ-ማረጋገጫ ማሸግ አለበት, የውሃ መከላከያ እና በተገቢው ሁኔታ የተጠበቀ መሆን አለበት.
የልጥፍ ጊዜ: - APR -14-2023