የግራፊክበቻይና ሁል ጊዜ በዓለም ውስጥ ከፍተኛ ነው. እ.ኤ.አ. በ 2020 ቻይና 650,000 ቶን የተፈጥሮ ግራፊክ ሙሉ ትሆናለች, ይህም ለአለም አቀፍ አጠቃላይ ሂሳቡ የሂሳብ አያያዝ. ግን የቻይና ግራፊክ ዱቄት ኢንዱስትሪ አንዳንድ ችግሮች እያጋጠማቸው ነው. የሚከተለው የሪፉዩ ግራንት ዝርዝር በዝርዝር ያስተዋውቅዎታል-
የመጀመሪያው በቻይና ውስጥ በጣም ግራጫ የማዕድን ማቀነባበሪያ እና ማቀነባበሪያ ልማት ባለመሆናቸው, በመጥፎ እድገቶች እና ዝንባሌ ልማት, አነስተኛ የማዕድን ሀብቶች እና ዝቅተኛ አጠቃቀም መጠን. ሁለተኛው ችግር የቻይና ተፈጥሮአዊ ግራፊክ ምርቶች በዋናነት ዋና ዋና ምርቶች መካፈል ነው, እናም የግራፊክ ምርቶች ተጨማሪ ዋጋዎች ዝቅተኛ, እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ምርቶች በዋነኝነት የሚመጡ ናቸው. ሦስተኛው የአካባቢ ውጫዊ ችግሮች ከመጠን በላይ ክብደት ያለው ሲሆን የግራፊክ ዱቄት ማምረት በአካባቢያዊ ቁጥጥር የተጠናከረ ነው. የማዕድን ማውጫ, የመታጠብ እና የመንፃት ዱቄቶች አቧራ ለማምረት, እፅዋትን እና ውሃን ለመበከል እና ለመርከቡ ቀላል ናቸውምርትበቻይና ውስጥ የግራፊክ ኢንተርፕራይዝ ዘዴዎች ወደ አካባቢያዊ ጥበቃ ችግሮች ይመራሉ. አራተኛ, የሠራተኛ ወጪዎች ግፊት, የቻይና የድንጋይ ማዕድን ግፊት ከጠቅላላው የሥራ ማስገቢያ ወጭዎች ከ 10% ለሚበልጡ የጉልበት ኢንዱስትሪ እና የጉልበት ወጪዎች ናቸው. ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በቻይና ውስጥ ያለው የጉልበት ወጪ በፍጥነት ተነሳ. አምስተኛ, የኃይል ዋጋ ለግራፊክ ኢንተርፕራይዞች እየጨመረ መጥቷል.
ግራፊክ ዱቄትምርት ከፍተኛ ኃይል ያለው ኢንዱስትሪ ነው, እና ለ 1/4 ያህል የኤሌክትሪክ ወጪ መለያዎች ናቸው. በአዲሱ የኃይል ተሽከርካሪዎች መነሳት, የአንቲየም ባትሪዎች የእቃ መጫዎቻዎች የግራፊክ ሙሉ የትግበራ አቅጣጫዎች ሆነዋል. ብዙ ትላልቅ የቤት ውስጥ ድርጅቶች የዝግጅት ግራፊክቲክ ፕሮጄክቶች ውስጥም እንዲሁ ኢንዱክሪቲ ፕሮጄክቶች ውስጥ ገብተዋል, እና የእድል ግራንት ወደ ከፍተኛ ዋጋ-ተኮር ምርቶች ውስጥ አድጓል. በተመሳሳይ ጊዜ የአገር ውስጥ ማዕድን ሀብቶች ማዋሃድም እንዲሁ እየፋጠነ ነው, እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የግራፊክ ኢንዱስትሪ ከፍተኛ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው የማምረቻ ድርጅቶችም ይደረጋል. የግራፊክ ኢንዱስትሪ ፍላጎቱ ጥልቅ ጭማሪ የግራፊክ ማስመሳሰል እድገትን የበለጠ ያበረታታል, እንዲሁም የአገር ውስጥ ድጋሚ አወጣጥን ያስባልየፉክክር ግራንትገበያ.
የልጥፍ ጊዜ-ግንቦት 25-2023