كېڭەيتىلگەن گرافىت، يەنە ۋېرمىكۇلار گرافىت دەپمۇ ئاتىلىدۇ، فىزىكىلىق ياكى خىمىيىلىك ئۇسۇللارنى قوللىنىپ، كاربونسىز رېئاكسىيەچىلەرنى تەبىئىي كۆلەمدىكى گرافىت ئارىلاشتۇرۇلغان نانوكاربون ماتېرىياللىرىغا ئايلاندۇرۇپ، كاربون ئالتە تەرەپلىك تور تۈزلەڭلىكى بىلەن بىرىكىدىغان، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا گرافىت قەۋىتى قۇرۇلمىسىنى ساقلايدىغان كىرىستاللىق بىرىكمە. ئۇ پەقەت گرافىتنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق، چىرىشكە چىداملىق، نېيترون ئېقىمى، رېنتىگېن ۋە گامما نۇرىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك نۇرلىنىشى قاتارلىق ئەلا فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك خۇسۇسىيەتلىرىنى ساقلاپلا قالماي، يەنە تۆۋەن ئىشقىلىنىش كوئېففىتسېنتى، ياخشى ئۆز-ئۆزىنى مايلاش، ئېلېكتر ۋە ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقى ۋە ئانزوتروپىيە قاتارلىق ئەلا فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك خۇسۇسىيەتلەرگە ئىگە. ئۇنىڭدىن باشقا، ئارىلاشتۇرۇلغان ماتېرىيال بىلەن گرافىت قەۋىتى ئوتتۇرىسىدىكى ئۆز-ئارا تەسىر سەۋەبىدىن، كېڭەيتىلگەن گرافىت ساپ گرافىت ۋە ئارىلاشتۇرۇلغان ماتېرىيالدا يوق يېڭى خۇسۇسىيەتلەرنى نامايان قىلىدۇ ھەمدە تەبىئىي گرافىتنىڭ مۇرتقا ۋە سوقۇلۇشقا چىدامچانلىقىنى يېڭىدۇ. تۆۋەندىكى فۇرۇئىت گرافىت تەھرىرلىرى كېڭەيتىلگەن گرافىتنىڭ سانائەت سىنتېز ئۇسۇللىرى ۋە ئىشلىتىلىشىنى تونۇشتۇرىدۇ:

1. سانائەتتە كۆپ ئىشلىتىلىدىغان سۈنئىي ئۇسۇللار
①خىمىيىلىك ئوكسىدلىنىش
ئەۋزەللىكى: خىمىيىلىك ئوكسىدلىنىش سانائەتتە كەڭ قوللىنىلىدىغان ۋە ئومۇملاشقان ئۇسۇل. شۇڭا، ئۇنىڭ روشەن ئەۋزەللىكى، پىشقان تېخنىكىسى ۋە تۆۋەن تەننەرخى بار.
كەمچىلىكى: ئارىلاشتۇرغۇچى ماددا ئادەتتە قويۇق سۇلفات كىسلاتاسى بولۇپ، ئۇ كۆپ مىقداردا كىسلاتا سەرپ قىلىدۇ. ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا Sox زىيانلىق گاز بۇلغىنىشى بار، مەھسۇلاتتىكى قالدۇق ماددىلار سىنتېز ئۈسكۈنىلىرىنى چىرىتىدۇ.
2 ئېلېكتروخىمىيىلىك ئوكسىدلىنىش
خىمىيىلىك ئوكسىدلىنىشقا ئوخشاش، ئۇ كېڭەيتىلگەن گرافىتنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سانائەت سىنتېز ئۇسۇللىرىنىڭ بىرى.
ئەۋزەللىكى: كۈچلۈك ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرغۇچى ماددىلارنى، مەسىلەن كۈچلۈك كىسلاتالارنى قوشۇشنىڭ ھاجىتى يوق، توك ۋە توك بېسىمى قاتارلىق پارامېتىرلارنى تەڭشەش ئارقىلىق رېئاكسىيەنى كونترول قىلغىلى بولىدۇ. سىنتېز ئۈسكۈنىسى ئاددىي، سىنتېز مىقدارى كۆپ، ئېلېكترولىت بۇلغىنىشقا ئۇچرىمايدۇ، قايتا ئىشلەتكىلى بولىدۇ.
كەمچىلىكى: بىرىكتۈرۈلگەن مەھسۇلاتنىڭ مۇقىملىقى باشقا ئۇسۇللارغا قارىغاندا ناچار بولۇپ، يۇقىرى ئۈسكۈنىلەرنى تەلەپ قىلىدۇ، مەھسۇلاتنىڭ سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان نۇرغۇن ئامىللار بار. بەزىدە، مۇھىت تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى سەۋەبىدىن مەھسۇلاتنىڭ كېڭىيىش مىقدارى زور دەرىجىدە ئازىيىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، سۇ ئېرىتمىلىرىدە يۇقىرى ئېقىمدا يان رېئاكسىيەلەر يۈز بېرىدۇ، شۇڭا بىرىنچى دەرىجىلىك بىرىكمىلەرنى ئېلىش تەس.
2. ئاساسلىق ئىشلەپچىقىرىش كارخانىلىرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى
مېنىڭ دۆلىتىمدە كېڭەيتىلگەن گرافىت مەھسۇلاتلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش دەسلەپكى باسقۇچتىن 100 دىن ئارتۇق ئىشلەپچىقارغۇچىغا يەتتى، يىللىق ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى تەخمىنەن 30 مىڭ توننىغا يەتتى، بازارنىڭ مەركەزلىشىشى تۆۋەن. شۇنداقلا، كۆپىنچە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئاساسلىقى تۆۋەن دەرىجىلىك پېچەتلەش تولدۇرغۇچلىرى بولۇپ، ئاپتوموبىل پېچەتلەش ۋە يادرو ئاۋىئاتسىيە چىرىغىدا ئاز ئىشلىتىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، دۆلەت ئىچى تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتىغا ئەگىشىپ، يۇقىرى دەرىجىلىك مەھسۇلاتلارنىڭ نىسبىتى تەدرىجىي ئاشىدۇ.
3. پېچەتلەش ماتېرىياللىرىنىڭ بازار ئېھتىياجى ۋە مۆلچەرى
ھازىر كېڭەيتىلگەن گرافىت ئاساسلىقى ماشىنا پېچەتلەش ماتېرىيالى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ، مەسىلەن سىلىندىر قىستۇرمىسى، كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىرىش ئېغىزى قىستۇرمىسى قاتارلىقلار. مېنىڭ دۆلىتىمدىكى كېڭەيتىلگەن گرافىت پېچەتلەش ماتېرىياللىرى ئاساسلىقى پېچەتلەش تولدۇرغۇچى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. ھازىر، تۆۋەن كاربون تەركىبىگە ئىگە كېڭەيتىلگەن گرافىت تەرەققىي قىلدۇرۇلدى، بۇ كېڭەيتىلگەن گرافىتنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىپ، كەڭ كۆلەمدە ئاسبېستنىڭ ئورنىنى ئېلىپ، ئېھتىياجنى ئاشۇرالايدۇ. يەنە بىر تەرەپتىن، ئەگەر سۇلياۋ، رېزىنكا ۋە مېتال پېچەتلەش ماتېرىياللىرىنى قىسمەن ئالماشتۇرغىلى بولسا، كېڭەيتكىلى بولىدىغان گرافىت پېچەتلەش ماتېرىياللىرىغا بولغان يىللىق دۆلەت ئىچى ئېھتىياجى تېخىمۇ ئاشىدۇ.
ئاپتوموبىل سانائىتىدە، ھەر بىر ئاپتوموبىل سىلىندىر بېشىنىڭ قىستۇرمىسى، ھاۋا كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىرىش ئېغىزىنىڭ قىستۇرمىسى تەخمىنەن 2 ~ 10 كىلوگرام كېڭەيتىلگەن گرافىتقا ئېھتىياجلىق، ھەر 10 مىڭ ئاپتوموبىل 20 ~ 100 توننا كېڭەيتىلگەن گرافىتقا ئېھتىياجلىق. جۇڭگونىڭ ئاپتوموبىل سانائىتى تېز تەرەققىيات دەۋرىگە كىردى. شۇڭا، مېنىڭ دۆلىتىمىزنىڭ كېڭەيتىلگەن گرافىت قىستۇرما ماتېرىياللىرىغا بولغان يىللىق ئېھتىياجى يەنىلا ئىنتايىن ئوبيېكتىپ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2022-يىلى 9-ئاينىڭ 7-كۈنى