An industriellen Uwendungen sinn d'Reibungseigenschaften vu Kompositmaterialien ganz wichteg. Zu de Faktoren, déi de Reibungskoeffizient vu Flackegrafitkompositmaterialien beaflossen, gehéieren haaptsächlech den Inhalt an d'Verdeelung vu Flackegrafit, d'Konditioune vun der Reibungsuewerfläch, den Drock an d'Reibungstemperatur, etc. Haut schwätzt den Editeur vu Furuite Graphite iwwer d'Faktoren, déi de Reibungskoeffizient vu Flackegrafitkompositmaterialien beaflossen:
1. Den Inhalt an d'Verdeelung vu Graphitflacken.
De Reibungskoeffizient vum Komposit hänkt vum Flächenundeel vum Komposit-Flackegraphit of. Wat méi grouss den Undeel u Flackegraphit am Material ass, wat méi grouss ass de Flächenundeel vu Flackegraphit op der Reibungsfläch. Zousätzlech, wat méi gläichméisseg d'Flackegraphitverdeelung ass, wat méi einfach et ass, datt d'Graphitbeschichtung sech mat de Flacken op der Reibungsfläch verbënnt, wouduerch de Reibungskoeffizient vum Kompositmaterial reduzéiert gëtt.
2. Zoustand vun der Reibungsfläch.
Den Zoustand vun der Reibungsfläch bezitt sech op d'Gréisst an d'Natur vun den Aussprungen op der Reibungsfläch. Wann de Grad vum Verzacknen kleng ass, gëtt den Flächenundeel vu Flackegrafit op der Reibungsfläch vum Kompositmaterial reduzéiert, wat zu enger Erhéijung vum Reibungskoeffizient féiert.
3. Drock.
D'Uewerfläch vum Kompositmaterial ass ëmmer ongläichméisseg. Wann den Drock kleng ass, ass d'Géigesäitegkeet op der Reibungsfläch lokal, sou datt e staarke Klebstoffverschleiss entsteet, sou datt de Reibungskoeffizient grouss ass.
4. Reibungstemperatur.
D'Reibungstemperatur beaflosst direkt d'Oxidatioun an d'Zerstéierung vun der Graphit-Schmierschicht op der Reibungsuewerfläch. Wat méi héich d'Reibungstemperatur ass, wat méi séier d'Oxidatioun vun der Graphit-Schmierschicht ass. Dofir, wat méi eescht de Schued un der Graphit-Schmierschicht ass, wat méi héich ass de Reibungskoeffizient.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 28. September 2022