Dans les applications industrielles, les propriétés de frottement des composites sont très importantes. Les facteurs qui influencent le coefficient de frottement des composites en graphite lamellaire sont principalement la teneur et la répartition du graphite lamellaire, les conditions de surface de frottement, la pression et la température de frottement, etc. Aujourd'hui, le rédacteur en chef de Furuite Graphite présentera les facteurs qui influencent le coefficient de frottement des composites en graphite lamellaire :
1. Le contenu et la répartition des paillettes de graphite.
Le coefficient de frottement d'un composite dépend de la fraction surfacique du graphite lamellaire. Plus la teneur en graphite lamellaire du matériau est élevée, plus la fraction surfacique de graphite lamellaire sur la surface de frottement est importante. De plus, plus la répartition du graphite lamellaire est uniforme, plus le revêtement de graphite se lie facilement aux lamelles sur la surface de frottement, réduisant ainsi le coefficient de frottement du composite.
2. État de la surface de frottement.
L'état de la surface de frottement fait référence à la taille et à la nature des protubérances présentes sur celle-ci. Lorsque le degré de denture est faible, la fraction surfacique de graphite lamellaire sur la surface de frottement du matériau composite diminue, ce qui entraîne une augmentation du coefficient de frottement.
3. Pression.
La surface du matériau composite est toujours irrégulière. Lorsque la pression est faible, la jonction mutuelle sur la surface de frottement est localisée, ce qui entraîne une usure importante de l'adhérence et un coefficient de frottement élevé.
4. Température de frottement.
La température de frottement influence directement l'oxydation et la destruction de la couche lubrifiante en graphite sur la surface de frottement. Plus la température de frottement est élevée, plus l'oxydation de la couche lubrifiante en graphite est rapide. Par conséquent, plus la couche lubrifiante en graphite est endommagée, plus le coefficient de frottement est élevé.
Date de publication : 28 septembre 2022